Sve što Znamo O Fordovom Mustangu Iz 2018. - Auto

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

S obzirom na to da Chevyjev Camaro SS postaje sve sofisticiraniji i moćniji, a Dodgeov Challenger zbog potpuno nove generacije, Mustang mora biti oprezan u tome. Imajući ovo na umu, Ford priprema mnoštvo ažuriranja za sljedeću model godinu 'Stang. Ovdje je sve što znamo o Ford Mustangu iz 2018. godine.

Ažuriranja stila

Iako Mustang iz 2018. nije prikazan u cjelini, Ford je prije nekoliko mjeseci na mreži otkrio kupe i kabriolet karoserije. Iako se ne razlikuju dramatično, izmjene vanjštine donijele su raznolike povratne informacije.

Sve od A-stupa prema naprijed je sve novo. Nova, uža svjetla uključuju tri trake LED dnevnih svjetala koja spajaju hladan dizajn i sigurnost. Ispod je prednji branik redizajniran za oštriji izgled i dodani su vodoravni pokazivači smjera. Novo odzračivanje u kapuljači dodaje agresivnost osnovnoj oblozi 'Stang. Stražnji kraj također dobiva novi dizajn sa standardnim četverostrukim ispušnim otvorima. Zaokruživanje podešavanja predstavljaju tri nove opcije boje i desetak novih dizajna kotača.

Poboljšane performanse

Ford će odustati od Mustangovog ulaznog prirodno atmosferskog V6 pogonskog sklopa za modelnu 2018. godinu. To ostavlja 2,3-litreni EcoBoost četverocilindraš i 5,0-litreni 'Coyote' V8 kao jedinu opciju motora. No, ne nedostaje V6, jer Mustang dobiva više snage i dobrih performansi.

Novi ulazni model sa svojim turbopunjačima u liniji četiri sada proizvodi 310 konjskih snaga i 350 funti stope obrtnog momenta, što je povećanje od 30 lb-ft obrtnog momenta. novi automatski mjenjač s 10 stupnjeva prijenosa bit će dostupan zajedno sa standardnim šestostupanjskim ručnim mjenjačem. Ubrzanje do 60 mph trebao bi biti stvar od 5,0 sekunde.

Veća vijest je povećanje proizvodnje za osvježene Mustangove GT-ove. 5,0-litreni V8 sada proizvodi 460hp i 420 lb-ft okretnog momenta, poboljšanja od 25hp i 20 lb-ft. Ove brojke stavljaju Mustang GT samo 5 konjskih snaga na Camaro SS, ali i dalje okretni moment od 35 lb-ft. Ta su povećanja posljedica sustava za dovod goriva koji koristi izravno ubrizgavanje i ubrizgavanje, veću crvenu liniju i nove varijabilne ispušne plinove. Kao i model EcoBoost, u ponudi će biti šestostepeni ručni i 10-stupanjski automatski.

Ford očekuje da će GT postići brzinu od 60 km / h za manje od četiri sekunde kada vozači koriste novi način povlačenja. Svi Mustanzi također će imati koristi od Fordove funkcije linijskog zaključavanja, što u prijevodu znači sagorijevanje usitnjavanja guma. Za one koji nisu upoznati s linijskim zaključavanjem, to je sustav koji zaključava prednje kočnice na 15 sekundi, tako da možete zgnječiti gas i stvoriti plinove dima.

I posljednje, ali ne najmanje važno, osvježeni Mustang koristit će prilagodljive amortizere MagneRide GT350 za poboljšano upravljanje na stazi i gipkiju vožnju na cesti.

Napredna tehnologija

Ford uvodi neke ključne promjene i ispod površine Mustanga 2018. godine. Mustang će po prvi puta uključiti pomagala za vozača poput asistencije prije sudara s otkrivanjem pješaka, upozorenjem na daljinu, sustavom upozorenja na napuštanje trake i asistencijom za zadržavanje trake. Vlasnici također mogu koristiti namjensku aplikaciju za pametni telefon pod nazivom FordPass za pokretanje, zaključavanje, otključavanje i pronalaženje automobila.

Uz sigurnosnu tehniku, Mustang će usvojiti prvu Fordovu digitalnu tablu s instrumentima, s 12,0-inčnim LCD nekretninama. S tri jedinstvene teme, vozači mogu rekonfigurirati zaslon i pohraniti željene postavke ovjesa i upravljanja. Ovo je očito moderni Mustang.

Posebna izdanja

Ford obožava izrađivati posebno izdanje Mustanga, i premda nisu svi toliko uzbudljivi kao što bi Ford želio da vjerujemo, neki su poprilično sjajni. Većini vas je vjerojatno poznat Shelby GT350 / R, koji je možda najbolje vođen mišićni automobil ikad napravljen. Koliko god impresivan bio taj automobil, ne može pratiti Dodgeov Hellcat od 707 KS (ili njegov novi Demon od 840 KS). Da bi se pravilno odbranio od pripadnika podzemlja, Ford će oživjeti svoj Shelby GT500.

Još 2013. Shelby GT500 je postigao 662 konjskih snaga, pa možemo očekivati da će novi model postići više od 700 konja. novi 5,0-litreni V8 s dvostrukim turbopunjačem bit će usklađen s moćnim Brembo kočnicama, Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama i građevinskim materijalima od ugljičnih vlakana ili aluminija.

Ako mišićni automobil s više od 700 konjskih snaga zvuči previše preteška, posebno izdanje "Stang" moglo bi odgovarati vašoj želji. Ne od 2004. Ford je ponudio Mach 1 Mustang, ali 2018. bi mogla biti veliki povratak automobila. Nemamo puno detalja, ali očekujemo veliki porast snage i hrabar novi styling u usporedbi s Mustangom GT.

Cijene

Ford Mustang iz 2018. godine kreće u prodaju krajem srpnja. Informacije o cijenama još nisu objavljene, ali za referencu, EcoBoost Mustang iz 2017. godine kreće se od 26.195 USD, a GT od 33.195 USD.