Okrenite Se, Brzi Vremenski Okviri, Futuristički Konceptni Automobili Koji Odbijaju čeljust

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Konceptni automobili postoje u različitim stratosferama, od kutija na kotačima koje vozimo od kuće do posla i natrag. To su automobili razvijeni kao da su raketni brodovi ili velika umjetnička djela. Oni nadilaze svoje osnovne funkcije.

Nova knjiga Gestaltena, Fast Forward, vremenska je kronika ovih naprednih bičeva, prateći najznačajnije i najzahtjevnije auto dizajne i dizajnere od 1930-ih do danas.

I motori, i muškarci koji jednostavno uživaju u automobilu lijepog izgleda, jednako će uživati u Gestaltenovih 304 stranice u boji prepune prostranih slika koje nas čine slabima u koljenima i ulaze u trag pričama koje su dovele do ovih uglađenih vožnji.

Tvrdi uvez privukli su nas živopisni snimci prekrasnog Renaulta Trezora, vrhunske Oldsmobile Zlatne rakete i crvenokose bombe Ferrari J50 (zdravo leptir vrata), a ostali smo u ekskluzivnim intervjuima s šefom BMW dizajna Adrianom van Hooydonkom, šefom Direktor dizajna Daimler AG Gorden Wagener i Ferrarijev šef dizajna Flavio Manzoni … da spomenemo samo neke.

Fast Forward također obavlja ogroman posao prikazujući koliko je svaki dizajn za svoje vrijeme bio futuristički i revolucionaran. I danas još uvijek mnogi od sada starih automobila koncepta izgledaju kao da bi se bolje uklopili u svemir od Interstatea.

Fotografija Firebird III

Primjerice, američki poslijeratni erGM Firebird III, koji izgleda poput čeličnog morskog psa gladnog krvi, izgrađen je s oštrim stražnjim krilima i perajama, plus dva kokpita od staklenih mjehurića kao što biste mogli vidjeti na mlaznom lovcu iz 50-ih. U stvari, mnogi elementi dizajna za ovu vožnju nadahnuti su iz zrakoplovne industrije, ne isključujući upravljač; Pojedinačna joysticka "Unicontrol" postavljena na središnju konzolu na vozačevoj strani. Moj Volvo iz 2006. to čak nema. Firebird III također se mogao pohvaliti ulaskom bez ključa, automatskim tempomatom i servo upravljačem. I samo se sjetite, bila je to 1959. Iste godine Zona sumraka premijerno je prikazana.

Fotografija Renault Trezora

Napredujući do 2016. godine, pogledamo iznutra u kokpit automobila Renault Trezor čiji se čitav vrh od rešetke do prozora do stražnjih dizala podiže poput robotske školjke. U međuvremenu je omotano vjetrobransko staklo obojeno u ružičasto crvenu boju, ploča s instrumentima je dodirna, oh, a ona ubrzava od 0 do 62 mph u četiri sekunde. Važnije za svakodnevne vozače je to što je ovaj opaki konceptni automobil potaknuo Renault da redizajnira svoju potrošačku ponudu, ulijevajući u automobile elemente klasičnih trkaćih automobila meni i vama.

Uz poslijeratnu Firebird III i Renault Trezor, podjednako je nevjerojatna vožnja, poput United Nude Lo Res Car, kojeg su dizajnirali nizozemski genijalci obuće i u obliku geometrijske prizme bez kotača, prvi svjetski automobil T-Top Gordon Buehrig Tasco 48, i, naravno, par Lamborghini.

Za početnike petroglave koji počinju uranjati prste u svijet automobila s visokim konceptom (visoke cijene) i značajnih automobila, smatrajte Fast Forward svojom početnom linijom. U međuvremenu dugogodišnji veterani automobila mogu naučiti o novim modernim strojevima koji mijenjaju oblik, izgled i osjećaj kakvim mi zamišljamo automobil.

Privežite se za vožnju.