Video: Ovaj Porsche 911S Iz 1973. Godine Purist Je Sanjao - Auto
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39
Desetljećima su sve vrste prve generacije 911-ih (izgrađene između 1963. i 1989.), 964-ih (sagrađene između 1989. i 1994.) i 993-ih (sagrađene između 1994. i 1998.) promijenile ruke po djeliću brzine kao danas. Naizgled preko noći, dnevni vozači od 30 tisuća dolara postali su kolekcionarski predmeti od 120 tisuća dolara. Ne možemo reći da je procjena neopravdana - Porscheov 911 u posljednjih je 86 godina ostao vjerniji svom nasljeđu nego bilo koja druga pločica s imenom.
Ovim divljim usponom koji utječe čak i na neugledne ili loše održavane primjere, rijetki i jedinstveni automobili napravili su posebno impresivan skok. Što nas dovodi do najnovije ponude tvrtke RK Motors: Porsche 911S iz 1973. s nevjerojatnom pričom. Možda se sjećate naše posljednje priloge na RK, koja je detaljno opisala besprijekornu Hemi Cudu iz 1971. godine.
Kroz svoju opsežnu povijest, Porsche je stvorio brojne začinjene modele 911, ali prvi ubod u izdvajanju više performansi iz svog standardnog automobila nosio je značku 911S 1966. Do 1973, 911S je imao omjer snage i težine od samo 12,7 kilograma - po konjskoj snazi. Te su godine Suzie Hunt i Scott Campbell kupili jedan od posljednjih automobila modela 911S iz '73. Godine u vrijeme kada su ti modeli bili ograničeni na samo šest automobila po zastupništvu.
Par nije planirao donijeti novu kupnju. Ubrzo nakon što su preuzeli dostavu, Campbell i Hunt odvezli su se iz Renoa u Salt Lake City prosječnom brzinom od 95,8 mph. Tijekom trčanja Campbell bi udario 150 mph. Tijekom sljedeće tri godine par je dominirao Porsche Club of Americautocross događajima širom Nevadanda i sjeverne Kalifornije. 1977. Hunt je osvojio Porscheov klub AmericPorsche Parade.
Dvadeset i šest godina nakon što su kući odnijeli svoju srebrnu ljepoticu, par je automobil prodao trenutnom vlasniku koji se od tada pažljivo brine o automobilu. Iznutra i izvana, 911S izgleda spektakularno. Motor je profesionalno dosadio s 2,4 litre na 2,7 litre, dodani su podesivi Koni amortizeri i disk kočnice, a krivotvoreni Fuchsovi kotači, raspoređeni kako bi odgovarali RS-ovim blatnicima, zavrte gume Pirelli P6000s.
S 345.000 USD, ovaj je 911S rezerviran za ozbiljne kolekcionare i puriste, ali svatko može cijeniti njegov klasični izgled i povijest u vlasništvu entuzijasta.
Preporučeni:
Najbolji Recept Za Guacamole: Uronite U Ovaj Poznati Guac Iz Arizone
Cafe Barrio u Arizoni proizvodi jedan od najboljih guacamola ikad. Evo kako to napraviti
Ovaj Milenijski Sommelier Je Sljedeća Generacija Vina
Vinski savjetnik Thatcher Baker Briggs i njegov novi pothvat predstavljaju novo uzbudljivo poglavlje u vinskom krajoliku
Evo Nove Godine: 20-godišnji Viskiji Za Piće 2021. Godine
Došla je 2021., pa je dobro vrijeme da popijete dvadesetak godina stari viski za doček godine
Ovaj Nalaz Staje 1949. Godine Uskrsnuo Je Kao Hellraiser Od 638 Konjskih Snaga
Čini se da je većini klasičnih automobila zauvijek predodređeno da skuplja prašinu iz garaže kao "jednog dana". Drugi se dotjeruju i dotjeruju do centimetara njihovih života. ICON sa sjedištem u LA-u zauzima sasvim drugačiji pristup sa svojom jedinstvenom serijom zapuštenih
Predstavljamo Vam Potpuno Novi Porsche 911 Iz 2021. Godine, Redefiniranu Ikonu
Porsche još nije objavio sve specifikacije modela 2021 911, ali zadirkivao nas je pregrštom slika, informacijama o snazi i zakretnom momentu, i dovoljno da nas čačka poslovično da bismo sjeli za redizajnirani upravljač
