Keanu Reeves 'Arch Motor Shop Predstavio Hyper-Limited Metodu 143

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Standardni

Dizajnirana oko monoćelijske šasije od ugljičnih vlakana - prve takve vrste u svijetu motocikala - Method 143 je svrhovit stroj za gledanje. Pored revolucionarne šasije, u okvir bicikla integrirana je i gorivna ćelija. Na prednjoj strani motocikla postavljene su vilice Ohlins FGRT s vlasničkim postavkama Arch. Straga je stražnji amortizer Ohlins povezan s CNC strojno izrađenim aluminijskim gredicama, jednostranim zamahom.

Prednjim i stražnjim kočnicama upravljaju ISR Monoblocs, dok prednji dijelovi dobivaju dvostruke šesteroklipne čeljusti, a stražnji dijelovi imaju po jednu četvero klipsku jedinicu. Na Archove vlastite kotače od karbonskih vlakana "Turbine" ugrađene su gume Michelin Power RS. Međutim, srce ovog motocikla ono će vam drhtati niz kralježnicu.

Koristeći 143 kubična inča S&S Cycle V-Twin motora, Method 143 zasigurno će imati svjetske snage i okretni moment, iako Arch zasad drži stvarne statistike blizu prsluka. Vjerojatno će zvučati ukusno budući da je Arch provukao V-Twin kroz titanov ispuh inspiriran MotoGP-om s kožom od ugljičnih vlakana na svom prigušivaču. I, kao i statistika izvedbe, Arch drži cijenu ove metalne skulpture u tajnosti. Bit će visoka, ali kao i KRGT-1 prije nje, vrijedit će svake pare. Nažalost, samo 23 sretnika moći će se rastati od tih novčića, nakon što završe ta 23, to je to.

Arch je zaživio nakon što je Keanu Reeves zamolio prijatelja Garda Hollingera da pomogne prilagoditi njegov motocikl. Tijekom nekoliko mjeseci njih su dvoje imali bezbroj podataka o tome kako žele da bicikl izgleda. Hollinger je sve više shvaćao da Reeves traži nešto drugo od onoga što mu je donio. Napokon su se odlučili za izgradnju vlastitog jedinstvenog motocikla po mjeri: KRGT-1. Nije to bilo nešto poput originalne umišljenosti s kojom je Reeves došao u Hollinger, ali par je toliko volio krajnji rezultat da su odlučili od toga napraviti posao. Odnosno, nakon što je Reeves uvjerio Garda da to učini jednim redoslijedom: "Jer svi jednog dana umremo." Hollinger je postao graditelj i dizajner, Reeves, čovjek ispred kamermana sa fontom ideja i motivacijom.

Prošlo je prilično vremena od tih početnih sastanaka, a prema izgledu Metode 143 i potpuno novog Arch 1S tvrtke, par je definitivno pogodio svijet motociklizma. Kad sam zadnji put razgovarao s Hollingerom prije godinu dana, rekao je da jedva čeka pokazati svijetu što braća stvaraju u svojoj maloj radionici u zapadnom Los Angelesu. Sad kad smo vidjeli Metodu 143, jedva čekamo vidjeti što će dalje smisliti.