Moderni Mišićavi Automobili: Ford Mustang Protiv Chevy Camaro Protiv Dodge Challengera

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Od sredine šezdesetih Amerikanci povezuju automobile s mišićima sa samom suštinom naše velike nacije. Glasna, ponosna i moćna, ova izvedbena vozila se ne razlikuju od bilo koje druge klase automobila.

Na neki način, mišićni automobil je potpuno isti kao i uvijek: pogon na stražnje kotače, prednji motor i oblikovan za udarce. Međutim, vrsta i stupanj performansi dostupnih kod ovih strojeva znatno se razlikuju od predačkih vozila. Mišićavi automobili brzi su u zavojima kao i u ravnoj liniji, neki daju veću snagu od suvremenih superautomobila, a četverocilindrične verzije s turbopunjačem čak štede gorivo.

Svake godine tri kralja mišića - Chevrolet Camaro, Ford Mustang i Dodge Challenger - postaju sve snažniji, tehnološki napredniji i posve uzbudljiviji. Iskreno, postaje teško pratiti sva posebna izdanja i poboljšanja modelne godine. Jao, dat ćemo sve od sebe u ovom modernom poklapanju mišića.

Ford Mustang

Izvorni pony automobil omiljen je među trojici po prodajnim brojkama. Ford je u 2017. prodao 81.866 Mustanga Chevyjevim 67.940 Camarosu i Dodgeovim 64.537 Challengerima. Kupce privlači agresivan stil automobila, štedljive mogućnosti pogonskog sklopa i pristupačna cijena (početna brojka Mustanga za 25.680 dolara iz 2018. najjeftinija je od trio mišića automobila).

Ford Mustang dobio je niz nadogradnji za modelnu godinu 2018. kako bi njegova privlačnost ostala visoka. Prilagodljivi sustav ovjesa prigušivača dostupan je i za modele s pogonom GT i EcoBoost, aktivni ispušni sustav može prigušiti ili otvoriti glazbu koja svira sa stražnje strane Mustanga GT, snaga je do 25 konja i okretni moment od 20 kilograma. GT, a dostupni 12,0-inčni digitalni zaslon vozača prvi je takve vrste na mišiću.

2019 Ford Mustang. Ford

Ford Mustang iz 2019. Ford

Ford Mustang iz 2019. Ford

Ford Mustang iz 2019. Ford

2019 Ford Mustang GT Premium kabriolet. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Ford 2019 Mustang Bullitt. Ford

Tri motora se mogu naći ispod haube modela Mustangs iz 2018. godine. Početni automobili koriste 2,3-litreni turbo-četverocilindraš za proizvodnju 310 konjskih snaga i 310 lb-ft obrtnog momenta. Oni koji preferiraju klasični mišićni automobil s V8 motorom, mogu birati između GT-ovog 5,0-litrenog Cayotea, snage 460 konjskih snaga i 420 lb-ft okretnog momenta, ili GT350-ovog 5,2-litrenog motora s ravnom radilicom snage 526hp i 429 lb-ft obrtnog momenta. Bez obzira na pogonski sklop, Ford Mustang iz 2018. godine nudi se sa šest-stupanjskim ručnim ili 10-stupanjskim automatskim mjenjačem. Mustang GT postiže 0-60 mph za 4,3 sekunde i doseže brzinu od 155 mph.

Ove je godine Ford ponovno predstavio Mustang Bullitt, temeljen na GT-u. Proslavljajući 50. godišnjicu svog imenjaka u filmu, posebno izdanje Stang dobiva 15 snaga od standardnog GT-a, zajedno s većom najvećom brzinom (163 mph), tamnozelenom bojom, crnim kotačima i podešenim ovjesom. Iduće godine ljubitelji Mustanga također će biti počasćeni oživljenim GT500. Glasine su da će novi GT500 spakirati više od 700 konjskih snaga iz nadpunjenog V8 kako bi se bolje natjecao s Dodge Challenger SRT Hellcatom.

Chevrolet Camaro

Vlasnici Mustanga ne bi bili uhvaćeni mrtvi u Camaru, ali isto bi se moglo reći i za ljubitelje Camara - ti ljudi vole svoje svađe s bowtiejima. Najnoviji Chevy Camaro vjerojatno je najbolji vozački automobil od njih trojice (barem u osnovnom obliku), zahvaljujući izvrsnoj šasiji i snažnim motorima.

Počevši od 25.905 dolara za početni model, Camaro 2018. je samo za kosu skuplji od Mustanga i ima najbolju gradsku kilometražu od sva tri automobila od 22 milja na milju. Malo se toga promijenilo za 2018. modelnu godinu, ali 2017. je zabilježeno nekoliko novih opreme i značajki, uključujući 50. godišnjicu i posebna izdanja Redline, povratak paketa performansi 1LE za modele V6 i V8 te dodatak Chevyjevog softvera za nadzor teen vozača u sve trimere..

Linija Chevrolet Camaro iz 2018. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

2018 Chevrolet Camaro. Chevrolet

Chevy Camaro iz 2018. dostupan je s tri pogonska sklopa i četiri konfiguracije: 2,0-litreni turbo-četverocilindraš proizvodi 275 konjskih snaga i 295 lb-ft okretnog momenta, 3,6-litreni V6 čini 335 konjskih snaga i 284 lb-ft momenta, 6,2-litreni prirodno usisani V8 isporučuje ili 455ks i 455 lb-ft momenta u SS-u, ili 650hp i 650 lb-ft okretnog momenta u kompresoranom ZL1. Opcije prijenosa uključuju ručni šestostepeni, automatski automatski s osam stupnjeva prijenosa ili novi deseterobrzinski automatski. Camaro SS radi 0-60 mph za 4,1 sekunde i doseže brzinu od 165 mph.

2019. godine Chevroletov dizajnirani Camaro kreće u prodaju bez ikakvih promjena osim revidiranog infotainment sustava. Preuređeni automobil već privlači i ljubav i mržnju među ljubiteljima sportskih automobila zbog svog netradicionalnog fronta, ali pretpostavljamo da će se većina neukusnih ljubitelja uskoro prilagoditi novom izgledu.

Dodge Challenger

Umjesto da teži najnovijem rubu, Dodge s nostalgijom pristupa svojoj natpisnoj pločici Challenger. Izgledom stare škole; udoban, prostran interijer; i brutalnom moći, trenutni Challenger probija se kroz promet bolje od većine kamioneta.

Po cijeni od 27.295 dolara za SXT na V6 pogon, Challenger je najskuplji i najopremljeniji mišićni automobil. 2017. Dodge je Challengeru osvjetlio vanjsku svjetlost osvjetljenja svojih farova, stražnjih svjetala i branika. Natpisne pločice T / i T / 392 također su oživljene poboljšanim prianjanjem, kočenjem i hlađenjem motora u usporedbi sa standardnim modelima. Chryslerov ažurirani sustav za zabavu UConnect ušao je u svaki Challenger, s dostupnim 8,4-inčnim zaslonom. Ove godine promjene uključuju opcijski paket upravljanja, dostupni sustav pogona na sve kotače i komplet za široka tijela za Hellcat.

Dodge Challenger 2018. izbjeći

Dodge Challenger iz 2018. izbjeći

Dodge Challenger iz 2018. izbjeći

Dodge Challenger iz 2018. izbjeći

Dodge Challenger iz 2018. izbjeći

Dodge Charger SRT Hellcat iz 2019. izbjeći

Dodge Charger SRT Hellcat iz 2019. izbjeći

Dodge Charger SRT Hellcat iz 2019. izbjeći

Dodge Challenger ima najširi odabir pogonskog sklopa i izbor snage. 3,6-litreni Pentastar V6 ulazi u modele početne razine do 305 konjskih snaga i 268 lb-ft okretnog momenta. R / T modeli dodaju dva cilindra, a njihovi mlinovi od 5,7 litara izbacuju 372ks i okretni moment od 400 lb-ft. retro izdanje "Shaker" podešeno je na 375 konjskih snaga i 410 lb-ft okretnog momenta. Intenzitet povećavaju 6,4-litreni modeli na V8 pogon (SRT 392, Scat Pack, T / A) s 485 konjskih snaga i 475 lb-ft okretnog momenta.

Na potpuno drugoj razini, Challenger SRT Hellcat spušta 707 konjskih snaga i 650 lb-ft okretnog momenta. Već rasprodan, Demon izravnava svoje konkurente u mišićnim automobilima s 840 konjskih snaga (na 95 oktanskog goriva) i 717 lb-ft okretnog momenta. Ovisno o razini opreme, dostupni su ručni sa šest brzina ili automatski s osam brzina. Dodge Challenger SRT 392 iz 2018. godine postiže 0-60 mph za 4,2 sekunde i doseže 182 mph.

Iduće godine ljubitelji Challengera imat će pristup novom Hellcat halo modelu: Red Eye. Prolazeći iznad snažnijeg Hellcata od 717 konjskih snaga, Red Eye isporučit će 797 konja na stražnje kotače. Uz bolji sustav podmazivanja, Red Eye dobiva rešetku s dvostrukom disaljkom i 20-inčne lagane kotače. Dodge će također ponuditi široko kućište postavljeno za 392 modela Scat Pack.