Logo hr.masculineguide.com

Harley-Davidson XG750R Pro Ravni Bicikl - Priručnik

Harley-Davidson XG750R Pro Ravni Bicikl - Priručnik
Harley-Davidson XG750R Pro Ravni Bicikl - Priručnik

Video: Harley-Davidson XG750R Pro Ravni Bicikl - Priručnik

Video: Harley-Davidson XG750R Pro Ravni Bicikl - Priručnik
Video: Два колеса. Harley-Davidson Roadster. Вып.74 2024, Svibanj
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Ako niste upoznati s motociklističkim utrkama na ravnoj stazi, zaista biste trebali proguglati nakon čitanja ovog članka. Neustrašivi vozači upravljaju snažnim motociklima oko ovalnih prljavština, prenoseći svaki zavoj i pružajući neke od najbližih akcija s kotača na kotač bilo kojeg moto sporta.

Ono što utrke na ravnim stazama čini još jedinstvenijima jest činjenica da se desetljećima radilo u gotovo istom formatu, s gotovo identičnim strojevima. Iz tog su razloga vijesti o potpuno novom plosnatom biciklu od Harley-Davidsona prilično značajne.

Tim tvornice Harley-Davidson Screamin ’Eagle predstavio je XG750R, svoj prvi potpuno novi trkaći bicikl s ravnom stazom u posljednje 44 godine. XG750R službeno će nastupiti na natjecanju u nedjelju, 29. svibnja, na AMPro Flat Track Springfield Mile u Illinoisu, prije nego što će dobiti posebnu pozornost na ESPN X Games događaju 2. lipnja.

Pogonjen motorom Harley-Davidson Revolution X V-Twin s ubrizgavanjem goriva, motorom XG750R vozit će se tvornički tim Davis Fisher na AMPro Harley-Davidson GNC1 predstavljenom u Vance & Hines ravnoj stazi. Novi motocikl XG750R namijenjen je isključivo trkačkim natjecanjima i još se neće ponuditi na prodaju.

Motor 750 V Revolution X V-Twin dizajniran je za motocikl Harley-Davidson Street 750, ali je podešen za rad na stazi. Motor i trkaći okvir potječu od Vance & Hines Motorsports (koji su također partneri s Harleyem u programima moto utrka).

"Nakon desetljeća trkačkih uspjeha na ravnoj stazi iza motocikla s ravnom stazom Harley-Davidson XR750, znali smo da je vrijeme da razvijemo sljedeću generaciju Harley-Davidsona kako bi se natjecali u jednom od najboljih trkačkih sportova gledatelja danas", rekao je Kris Schoonover, Harley-Davidsonov menadžer utrka.

Fisher će u svojoj prvoj sezoni utrkivanja s Harley-Davidson Screamin ’Eagle Factory Teamom i novakom u GNC1 seriji biti prvi trkač na XG750R. 18-godišnji trkač iz Warrena u Oregonu osvojio je 2015. AMPro GNC2 prvenstvo.

"Željeli smo mladog vozača s dosta sirovih sposobnosti za program XG750R, a Davis se pokazao u klasi GNC2", rekao je Schoonover. "Uzbuđeni smo što imamo priliku predstaviti nove talente poput Davisa u seriju GNC1 kako bi razvili novi bicikl zajedno s iskusnim prvakom poput Brada Bakera."

Vozač tima Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Brad Baker, koji ima 23 godine i Grand National Champion iz 2013. AMPro, nastavit će se utrkivati na motociklu Harley-Davidson XR750 dok se Fisher utrkuje na XG750R kroz razvojnu fazu (nešto nam govori Baker bit će pomalo ljubomoran na Fishera).

Schoonover je naglasio važnost razvojnih radova na XG750R, koji će, kao i sva ostala vozila za motociklistička sportova, imati nekih problema, jer se prvi put uključuje u natjecateljske postavke. Međutim, uskoro bi novi bicikl s ravnom stazom trebao biti među vodećim strojevima na utrkama diljem SAD-a

Preporučeni: