Logo hr.masculineguide.com

Izgubljeni Prototip Mustanga Shelby GT500 Iz 1967. Godine Pronađen Na Polju U Teksasu

Izgubljeni Prototip Mustanga Shelby GT500 Iz 1967. Godine Pronađen Na Polju U Teksasu
Izgubljeni Prototip Mustanga Shelby GT500 Iz 1967. Godine Pronađen Na Polju U Teksasu

Video: Izgubljeni Prototip Mustanga Shelby GT500 Iz 1967. Godine Pronađen Na Polju U Teksasu

Video: Izgubljeni Prototip Mustanga Shelby GT500 Iz 1967. Godine Pronađen Na Polju U Teksasu
Video: Нашли в контейнере Mustang Shelby GT 500 1967 года / Проект Элеонор? 2024, Svibanj
Anonim
Image
Image

Kad god se klasični automobil - posebno rijedak ili značajan model - pojavi u staji nekog tipa ili na sličan neobičan način, moramo se zapitati kako je dovraga tamo došlo. Tko je ukrao i sakrio ili jednostavno zaboravio ovaj dio automobilske povijesti?

Uzmimo nedavno otkriće prototipa Mustang GT500 iz 1967. (nadimak "Little Red"). Kako se ovaj Shelby našao usred teksaškog polja, bez motora, mjenjača i ostalih važnih dijelova? To je ono što njegov novi vlasnik pokušava saznati informacije o izvorima.

Image
Image
Image
Image

Evo što znamo o Maloj Crvenoj. Drugi serijski GT00 ikad (prvi je bio fastback, a treći kabriolet) nestao je krajem ‘60 -ih nakon što je korišten kao test za Fordove dijelove performansi. Nakon izvlačenja iz rotacije testnog automobila proizvođača, prototip je navodno poslan na drobilicu (kao i mnogi drugi predserijski modeli). U stvarnosti je prodan kao rabljeni automobil, prošao je između nekoliko vlasnika i parkiran na polju Texas. Kada je otkriven, Little Red je već odavno izgubio svoj veliki blok V8, trobrzinski automatski mjenjač i prednje dijelove.

Da bi pronašli povijesni mišićavi automobil, Craig Jackson (izvršni direktor aukcija Barrett-Jackson) i Jason Billups (restaurator automobila) pronašli su originalni Ford VIN i njegovog najnovijeg vlasnika. Do sada su sakupljači automobila tražili Little Red samo na temelju njegovog serijskog broja Shelby. Uz pomoć stručnjaka iz Mustanga Kevina Martija, prototip je napokon pronašao i kupio Jackson.

Image
Image

Ovaj posebni Shelby Mustang vrijedan je pozornosti iz nekoliko razloga, uključujući tvornički opremljene karburatore s dva četverokuta (jedini te vrste), 428 kubičnih V8 (prvi Mustang kupe koji je dobio ovaj pogonski sklop) i njegov dizajn coupe-a s notchbackom (svi serijski modeli GT500 nosili su fastback tijela).

Jackson navodno daje eksperimentalni Shelby u potpunosti restaurirati, koji bi trebao biti dovršen otprilike kad Ford predstavi svoj potpuno novi GT500 (negdje sljedeće godine). Pitanje je zapravo kako će Jackson obnoviti automobil, uzimajući u obzir sve razne dijelove koje je tijekom vremena koristio kao testno vozilo. U kojem god smjeru krenuo, Mali Crveni ostat će izuzetno rijedak član zajednice mišića automobila.

Preporučeni: