Iako 33 godine nisu mali pad u korporacijskom svijetu, American Motors (AMC) odavno je zaboravljen u automobilskoj sferi. Sindikat Nash-Kelvinatora i Hudson Motor Cars, AMC, oslanjao se na povijest dviju uvaženih marki kako bi se natjecao s GM-om, Fordom i Chryslerom. Jao, proračunska ograničenja i nedosljedna kvaliteta vozila u konačnici dovode do propadanja tvrtke 1987. godine.
Prije nego što se zavjesa zatvorila na AMC-u, proizvođač automobila izbacio je nekoliko uglednih strojeva s dva vrata. Među tim vozilima, Javelin AMX iz 1972. godine bio je jedan od najrjeđih (napravljeno je samo 3.220 primjeraka) i najuzbudljiviji (6,6-litreni V8, bilo tko?). Javelin se nikad nije mogao poklapati s prodajom i slavom svojih suparnika Ford Mustang i Chevrolet Camaro, ali je gajio izrazito sljedbenike.
Jim i Mike Ring vole AMC Javelin AMX otkad su prvi put vidjeli automobil kao djeca. Sada renomirani prilagoditelji automobila, braća Ring svakodnevno rade sa svojim omiljenim klasičnim automobilima - ali Javelin AMX im je uvijek izmicao. Srećom, Prestone bi im pružio priliku da modificiraju svog automobilskog heroja.
Kako bi proslavili Prestonovu 90. godišnjicu, Ringbrothers su transformirali AMC Javelin AMX iz 1972. u jedinstveno djelo žarko žute umjetnosti (kao počast kultnoj boji Prestona). Izvedba uključuje stražnju prilagođenu četveroveznicu s GM osovinom s 12 vijaka i moderniziranim sustavom kočenja. Uz to, izvršene su nadogradnje haube i blatobrana. Dizajnirani i izrađeni za samo 12 mjeseci, Ringbrothers su po prvi puta koristili 3D skeniranje i ispis za izradu čepova i kalupa. Ova je tehnologija znatno ubrzala postupak.
"Kad smo prošle godine započeli partnerstvo s Mikeom i Jimom, povjerili smo im projekt s visokim ulozima koji ne samo da se brzo preokrenuo, već bi bio i sastavni dio naše 90. obljetnice", rekao je Randy Fisher, Prestoneov potpredsjednik za marketing. "Ovaj Javelin AMX daleko je nadmašio sva naša očekivanja i radujemo se što ćemo ga imati u svojoj kolekciji sljedećih 90 godina."
Automobil je prvi put prikazan na prošlogodišnjem Sajmu udruženja specijaliziranih uređaja (SEMA), a ove će godine posjetiti brojne velike automobilske događaje. Gotov proizvod je toliko dobar, moramo se zapitati o AMC-ovoj sudbini da su Jim i Mike bili zaduženi za dizajn.
