Logo hr.masculineguide.com

Aston Martin Pokušava Off-road Vožnju S Prvim DBX SUV-om

Aston Martin Pokušava Off-road Vožnju S Prvim DBX SUV-om
Aston Martin Pokušava Off-road Vožnju S Prvim DBX SUV-om

Video: Aston Martin Pokušava Off-road Vožnju S Prvim DBX SUV-om

Video: Aston Martin Pokušava Off-road Vožnju S Prvim DBX SUV-om
Video: Вот обзор ультра-люксового внедорожника Aston Martin DBX 2021 года 2024, Travanj
Anonim

Prestati plakati. Prestanite kukati. Nije loše. Aston Martin ne gubi svoje naslijeđe. Ne kvari nasljeđe marke. Nadolazeći DBX 4 × 4 nije odvratnost. Zapravo je upravo suprotnost svim tim mislima. DBX predstavlja budućnost svakog batshit suludog sporta, super i hiper automobila Aston Martin bi trebao biti izgrađen. DBX je ono što osigurava kontinuiranu ljubavnu vezu Aston Martina s turbo i aerodinamikom. Sad se podignite, jer DBX izgleda prilično histerično.

Zamislite DBX kao Porscheovu prvu generaciju Cayena. Isprva su puristi i naysayers vjerovali da predstavlja smrtnu marku posvećenu sportskom automobilu. Premotajte unaprijed gotovo dva desetljeća kasnije i, unatrag, možemo vidjeti da je Cayenne ono što je spasilo Porsche od neuspjeha i osiguralo da smo dobili 911 GT3 i GT2, kao i hiperludi 918.

O nadolazećem Astonovom SUV-u malo se zna, osim onoga što se može prikupiti iz pregršt impresivnih njegovih slika kako prolazi kroz jednu fazu kruga Welsh Rally. Možemo vidjeti da ga pokreće neki oblik motora s unutarnjim izgaranjem s obzirom na to da ima dvostruke izlaze.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Duga kosa hauba vjerojatno skriva 4-litreni V-8 s dva turbopunjača, isporučen iz Mercedes-AMG-a koji također pokreće Vantage i verziju DB11. Međutim, Aston Martin surađuje s Williams Technology i Rimac kako bi pružio hibridne i potpuno električne pogonske sklopove za nadolazeće Rapide i Valkyrie, tako da bi DBX mogao koristiti neku kombinaciju. Ne bi nas iznenadilo da Aston Martin u budućnosti nudi hibridni ili potpuno električni DBX.

DBX će se izdvojiti od ostalih sportskih SUV-ova u pogledu upravljivosti i dinamike vozila. Svakako, Porscheov Cayenne je briljantan, ali još uvijek možete osjetiti podloge Audija, isto kao i Bentleyeva Bentayga, iako je Bentley miljama ispred Porschea. Kako će Aston Martin to postići, u velikoj je mjeri čovjek koji je zadužen za njegovo postavljanje, Matt Becker. Izvorno Lotusov čovjek za rukovanje, Becker je prije nekoliko godina uskočio u Aston i od tada je donio ogroman dobitak u upravljanju i dinamici u svim ponudama marke, uključujući potpuno novi DBS Superleggerand i preporođeni Vantage.

Sam Riley

Drew Gibson

Sam Riley

Drew Gibson

Drew Gibson

Drew Gibson

Drew Gibson

Drew Gibson

Drew Gibson

Drew Gibson

Uz velške zaleđe, Aston Martin testirat će DBX na Arktiku, na Nurburgringu i kroz užareni pijesak i vrućinu Bliskog istoka. Nadalje, glavni honoši marke uzbuđeni su zbog proizvoda - nešto što Porsche nije bio kad je Cayenne prvi put debitirao.

Izvršni direktor Astona, dr. Andy Palmer, rekao je: „Vidjeti DBX razvojni prototip na djelu važno je poglavlje u priči o našem prvom SUV-u, jer to je trenutak kada stvarno oživljava. DBX je puno više od 'samo' SUV-a; to će biti prvi model izgrađen u našem potpuno novom pogonu u St Athan-u. Kao takav, to je u velikoj mjeri početak hrabrog novog u dugoj povijesti tvrtke."

Stoga, nemojte se previše uzrujavati ako Aston doda SUV, to znači da će marka opstati i da će automobili poput DB11, Vantage, DBS i Valkyrie i dalje postojati. Pozdravite DBX!

Preporučeni: