Logo hr.masculineguide.com

ATV Kamion Sherp Je Kamion Tonka Za Odrasle Veličine 100 Tisuća Dolara Izrađen Za Vožnju Po Bilo čemu

ATV Kamion Sherp Je Kamion Tonka Za Odrasle Veličine 100 Tisuća Dolara Izrađen Za Vožnju Po Bilo čemu
ATV Kamion Sherp Je Kamion Tonka Za Odrasle Veličine 100 Tisuća Dolara Izrađen Za Vožnju Po Bilo čemu

Video: ATV Kamion Sherp Je Kamion Tonka Za Odrasle Veličine 100 Tisuća Dolara Izrađen Za Vožnju Po Bilo čemu

Video: ATV Kamion Sherp Je Kamion Tonka Za Odrasle Veličine 100 Tisuća Dolara Izrađen Za Vožnju Po Bilo čemu
Video: SHERP / ATV 2024, Travanj
Anonim

Budimo iskreni: tradicionalna terenska vozila više sliče na "terenska vozila". Jeste li ikad pokušali voziti HondATV preko jezera ili kroz snijeg? Shvaćate poantu. ATV Sherp vraća "sve" natrag u "sve terene" s kompaktnim, robusnim dizajnom koji može ići doslovno gotovo bilo gdje.

Image
Image

Jedan pogled na njegovu tvrdoglavu vanjštinu nalik buldogu i jasno je da je Sherp ATV napravljen da podnosi batine. Prema brojkama, ATV ruskog dizajna stvorio bi dostojno vozilo u post-apokalipsi. Trup je izrađen od aluminija i čelika visoke čvrstoće s ojačanom valjkastom strukturom. Izuzetno izdržljiv polimer oblaže vanjski dio radi dodatne zaštite. Prema Road & Tracku, jedan vlasnik Šerpa tvrdi, "Jedan od jedinih načina da se to slomi je ako doslovno udarite u zid dovoljno velik i jak da zaustavite Šerpa, a pritom ostajete na snazi u niskoj brzini." Ispod haube, 1,5-litreni četverocilindrični turbodizelaš proizvodi samo 44 konjske snage, ali ipak je sposoban za maksimalnu brzinu od gotovo 25 milja na sat na kopnu i četiri milje na sat u vodi.

Image
Image

Pravi privući Šerpa je njegova sposobnost da se prokleto uhvati u koštac s bilo kojim terenom. Marketinški snimci tvrtke prikazuju šerpe kako pješače kroz snijeg, led, blato, kamene zidove, tundru, močvaru, jezera i još mnogo toga, s aplombom. Nije dizajniran za vožnju zajedno sa džipovima ili čak Land Roverima, već da ih pregazi. Uz 24-inčni razmak od tla, velik dio njegove upravljivosti dolazi zahvaljujući Sherpovim masivnim, 63-inčnim gumama. Kroz preusmjeravajući ventil na ispuhu, sve četiri gume mogu se napuhati iz prazne u pune u 30 sekundi. Zajedno s kliznim upravljačem, daju Sherpu radijus okretanja na zemlji samo 8,2 metra. U vodi gume pružaju maksimalnu plovnost i tjeraju ATV naprijed poput vesla.

Image
Image

To bi mogao biti savršeni prekrivač. Čak i sa svojim oskudnim spremnikom goriva od 17,7 galona, Sherp se može pohvaliti dometom od 2.500 milja. 2017. godine dva su šerpa prešla cijelu Rusiju od zapadnog ruba zemlje do Tihog oceana. Prešli su 6.200 kilometara bez vožnje jednom tradicionalnom cestom i usput imali nula mehaničkih problema.

Image
Image

Budući da je dizajniran više za posao nego za zadovoljstvo, početni Šerp je spartanski po gotovo svim standardima. Dug popis modularnih opcija čini ga beskrajno ugodnijim i praktičnijim. Unutrašnjost se može opremiti niskoenergetskim dizelskim grijačem i kutijama za odlaganje vreća za odlaganje bube i zaliha revije preživjelih. Tehnološke nadogradnje uključuju dodatne USB priključke, rezervnu bateriju dubokog ciklusa i stražnju kameru. Gume s klinovima također su dostupne onima koji žele daleko, daleko od civilizacije, a opcijske vučne saonice i prikolice mogu usput smjestiti dosta opreme.

Cijena naljepnice osnovnog ATV-a Sherp kreće se oko 120 000 USD. Svakako, za toliko biste mogli kupiti dobro opremljeni Jeep Gladiator ili čak koristiti G-Wagon, ali niti jedan od njih neće okretati glavu kao Šerp.

Ako novac uistinu nije predmet, terenac Rezvani Tank X jamči slične performanse u bilo kojem smještaju, plus okorjelu vanjsku vrijednost Bonda negativca, spremnu za napad.

Preporučeni: