Istražite Na Cesti I Izvan Nje S Garminovim GPS-om Za Terenske Nadstrešnice

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

“Ceste? Kamo idemo, ne trebaju nam ceste."

- dr. Emmett Brown, Povratak u budućnost

Većina vozača kupuje GPS navigacijski sustav koji im pomaže da budu na putu. Za prave istraživače koji svoje najveće avanture odbijaju ograničiti na pločnik, Garmin je upravo objavio robusni, terenski GPS uređaj koji otvara čitav novi svijet terenskog istraživanja.

Garminov novi 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir Overlander nudi sve što većina korisnika očekuje od tradicionalne GPS jedinice, uključujući detaljne upute u cijeloj Sjevernoj Americi i Južnoj Americi. Ono što ga razlikuje je, međutim, to što je to istinski, off-road usmjereni navigacijski uređaj sa značajkama dizajniranim da pomažu u plovidbi jednako dobro kao i na pločniku. Namijenjen je svima koji vole svoje avanture što dalje od civilizacije.

Uz asfaltirane ceste i autoceste, sadrži topografske karte državnih granica zemljišta, šumskih prometnica, namjenskih 4 × 4 ruta, plovnih putova i staza aktivnosti, zajedno s opsežnim informacijama o kampovima i detaljnim podacima o korištenju zemljišta. Ako se tako izrazimo extrmile, usluga nudi uključeni kompas, visinomjer, barometar i kutove nagiba i kotrljanja koji pomažu u kretanju po najgrubljem terenu. Overlander se čak može prilagoditi određenim vozilima, što mu omogućuje prilagodbu navigacije na temelju težine vozila i ukupnih dimenzija kako bi se uzele u obzir strme padine, oštre zavoje i nadvožnjaci mostova.

Svi datumi mapiranja unaprijed su učitani na uređaj za navigaciju bez ćelijskog signala. ViGarminova besplatna aplikacija Explore, osobni podaci mogu se bežično sinkronizirati na GPS uređaju, stolnim računalima i pametnim telefonima. Informacije se tada mogu lako podijeliti s prijateljima i obitelji prije odlaska u divljinu.

h2> Garmin Overlander GPS pregled

Dizajn i konstrukcija

Prvo što smo primijetili je koliko se Overlander osjeća solidno i izdržljivo. Iznenađujuće je lagan, ali čini se čvrstim, kao da bi za oštećenje trebao dosta namjenske zlouporabe. Zapravo je vodootporan, zaštićen od prašine IP5X i zaštićen od kapi MIL-STD-810. Predimenzionirani 7-inčni zaslon velik je i čini se velikim. Kada se montiraju na vjetrobransko staklo, većina pametnih telefona gotovo nestaje iz vašeg vidokruga, a da ne odvrati pozornost s vidnog polja. Overlander, s druge strane, zahtijeva da ga se primijeti. Sa otprilike 8 inča širine i 5 cm visine, to je kao da imate iPad Mini pričvršćen na vjetrobransko staklo. Preveliki zaslon izvrstan je za istovremeno prikazivanje tona detaljnih informacija o putovanju. Međutim, čak i na velikom vjetrobranskom staklu našeg Toyottest kamiona stvorilo je mrtvu točku koju je bilo teško previdjeti.

Postaviti

Kao i većina GPS jedinica, Garmin Overlander spreman je za upotrebu odmah, iako je najbolje ažurirati da biste dobili najviše mogućnosti od uređaja. Otkrili smo da je ovo jednostavno i jednostavno ako oduzima vrijeme: uključite jedinicu u bilo koje računalo pomoću priloženog USB kabela, preuzmite i pokrenite besplatni Garminov softver za radnu površinu i slijedite upute. Ovisno o tome koliko su tvornički zastarjele karte vašeg uređaja, postupak bi mogao potrajati cijeli dan. Za nas je bilo oko devet sati od početka do kraja. Da budemo pošteni, veći dio tog vremena bio je prepušten samostalnom preuzimanju i automatskoj instalaciji softvera.

Odatle je važno upariti ili povezati Overlander s bilo kojim dodatnim uređajima poput kućne mreže ili pametnog telefona. Otkrili smo da su postupak povezivanja Bluetooth-a i Wi-Fi-ja u oba slučaja brzi i bezbolni. Overlander također može raditi u tandemu s Garminovim proizvodima satelitskih glasnika inReach (više o tome u minuti).

Ugradnja jedinice u automobil ili kamion također je jednostavna. namjenski kabel za punjenje i nosač usisne čaše su uključeni u kutiju. Potonji ima jaku magnetsku ploču koja pričvršćuje Overlander na mjestu. Obje rade dobro, a nismo imali problema s GPS jedinicom koja je zveckala labavo ili u potpunosti pala s nosača. Naša glavna zamjerka je što nismo uspjeli nagnuti Overlander prema vozačkom sjedalu. Zbog načina na koji jedinica sjedi u nosaču, veliki je zaslon u osnovi bio fiksiran na svoje mjesto, usmjeravajući ravno natrag prema stražnjem dijelu kamiona. I dalje je bio upotrebljiv u ovom položaju, ali blago dosadan.

Korisničko sučelje

Garmin

Garmin

Garmin

Garmin

Zaslon osjetljiv na dodir je oštar, jasan i reagira s korisničkim sučeljem koje je jednostavno i jednostavno za upotrebu. Korisnici Androida prepoznat će izgled početnog zaslona dok korisnici Apple iOS-a i dalje neće imati problema u navigaciji dubokim izbornicima i opcijama Overlandera. Svaka je ikona jasna i dobro označena, smanjujući petljanje okolo kako biste pronašli ono što tražite. Osim toga, kao i većina Android pametnih telefona, početni zaslon prilagodljiv je widgetima i koji su vam najkorisniji.

Navigacija

Navigacija se odvija kroz jedan od dva načina: Vožnja (za cestovnu navigaciju) i Istraživanje (za terensku vožnju). Na putu, Overlander radi kao i većina ostalih Garmin GPS uređaja. Detaljne upute i glasovno navođenje djeluju prilično dobro. U naša dva tjedna testiranja u SAD-u i Kanadi, uređaj ipak nije bio bez svojih hirova. Na primjer, u nacionalnom parku Jasper, najpovijesniji i najpoznatiji hotel na tom području nije bio u bazi podataka mjesta Overlander. U nekim slučajevima, GPS mi je naložio da skrenem kroz zablokiranu sredinu na sredini ceste. U nekoliko me je navrata prošao kroz čitav gradski blok kroz niz od četiri desna zavoja kada bi bio dovoljan jedan lijevi zavoj. Za Google Maps, koje sam otvorio kao sigurnosnu kopiju tijekom testiranja Overlander-a, nijedan od ovih "problema" nije bio problem. Ti su slučajevi bili rijetki i relativno mali. Prije deset godina možda ih je bilo lakše previdjeti, ali u današnjem svijetu GPS navigacije na pametnom telefonu mogu se pokazati frustrirajućima.

Tamo gdje Overlander svijetli je off-road: planine, zaleđe, BLM zemljište i "neiscrtani" raspršeni kampovi. Drugim riječima, sva mjesta na kojima vas Google Maps doslovno ne mogu odvesti. Tijekom testiranja u ruralnom Oklahomand Alberti, Kanada, teško smo mogli pronaći šljunčanu pristupnu cestu ili nejasan dio prljavštine izvan autoceste koji nije bio u Overlanderovoj bazi podataka. Sveobuhvatne informacije o ruti i okolišu - stvari poput nadmorske visine, zračnog tlaka, topografskih karata, plovnih putova, nagiba i kotrljanja vozila - pružaju sve što je potrebno da se ostane na putu. Štoviše, sve je to dostupno bez ćelijskog signala. Za avanturističke izletnike, ta sloboda da skrenu s autoceste gotovo bilo gdje i nikad se ne izgube, nevjerojatno oslobađa.

Dodaci i proširenja

Izvan okvira, Overlander je jednosmjerna stvar koja prima samo podatke. Međutim, korisnici mogu proširiti njegove mogućnosti uparivanjem s Garminovom linijom inReach satelitskih i dvosmjernih uređaja za razmjenu poruka (prodaju se zasebno). Testirali smo ovu funkcionalnost uparivanjem s Garmin inReach Mini satelitskim komunikatorom. Nakon što smo aktivirali pretplatu na inReach i uparili je viBluetooth s Overlanderom, zataknuli smo komunikator u kut naše Toyotine crtice s jasnim vidokrugom prema nebu. Jednom na mjestu, mogli bismo ga pustiti da djeluje kao dvosmjerna antena za Overlander i uglavnom ga zaboraviti. Tada smo imali pristup GPS navigaciji, dvosmjernim SMS porukama, vremenskim izvješćima i praćenju SOS spašavanja 24/7 - sve kroz zaslon osjetljiv na dodir Overlandera. Uz ovu dodatnu funkcionalnost, Overlander postaje neprocjenjiv alat za putnike izvan mreže koji žele ne samo da se kreću po zaleđu, već i pritom održavaju kontakt s obitelji i prijateljima.

Sve u svemu

Dno crta je da je Garmin Overlander solidan proizvod. Za putnike koji se drže asfaltiranih cesta s povremenim terenskim putem, rješenje zasnovano na pametnom telefonu, poput Google Mapsa ili Wazea, i dalje je najbolja opcija. Za hardcore kampere, overlandere i sve koji cijene česte bijege izvan mreže, Overlander je izvrsna sve-u-jednoj alternativi. Njegovi nedostaci na cesti lako se zanemaruju kada se uzme u obzir sve ostalo što može učiniti.

Vrtoglava kolekcija detaljnih off-road mapa čini sve samo da se izgubi; potencijal dvosmjerne razmjene poruka omogućuje korisnicima da ostanu u kontaktu doslovno s bilo kojeg mjesta na svijetu; a bogata baza podataka o kampovima i kampovima olakšava pronalazak mjesta za boravak kada stignete kamo idete - čak i kad ne znate kamo idete. Jedino pravo pitanje je: Jeste li spremni platiti gotovo 700 dolara za svu tu pogodnost?

Garmin Overlander sada je dostupan za oko 700 USD. Ali, možete li staviti cijenu na to da se ne zaglavite naopako u jarku miljama od civilizacije?