Pogledajte Podešeni Audi RS3 Kako će Dodge Demon Trčati Za Svojim Novcem

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Audi RS3 je brz automobil, ali zapravo nije super zvijezda u dragim utrkama. Aftermarket to može promijeniti. Audi i Volkswagen tuning stručnjak APR bacili su mnoštvo modifikacija na RS3, a rezultat je limuzina veličine pinte s 600 konjskih snaga koja četvrt milje može prevaliti za manje od 10 sekundi.

Vrijeme APR-a RS3 ispod 10 sekundi moglo bi ga zabrinuti za Dodge Challenger SRT Demon od 840 KS, za koji Dodge tvrdi da je sposoban prevaliti 9,65 sekundi četvrtine milje.

Da bismo to stavili u perspektivu, dionica RS3 ima 400 KS i prema Road & Tracku trči četvrt milje za 12,1 sekunde. Audi tvrdi da će dionica RS3 od 0 do 60 km / h za 3,9 sekundi, ali APR se hvali da će njegova podešena verzija obaviti posao za samo 2,4 sekunde.

Nije iznenađujuće što je ta razina performansi zahtijevala opsežne modifikacije. 2,5-litreni RS-3 s turbopunjačem u liniji dobio je nove turbo unutrašnjosti, nadograđeni sustav goriva i međuhladnjak, te podešeni ECU postavljen za E85 (85 posto etanola, 15 posto benzina). Uklonjena su i stražnja sjedala radi uštede kilograma (kome treba praktičnost?), A automobil ima ispuh s ravnim cijevima. APR je također na sva četiri kotača ovog automobila s pogonom na sva četiri kotača ugradio Hoosierove radijale za vuču. Smiješno je vidjeti te gume na njemačkoj sportskoj limuzini.

Sve se to dodaje automobilu koji je tijekom sesije u Montgomery Motorsport Parku u Montgomeryju u Alabami napravio osam prijelaza od manje od 10 sekundi za manje od 10 sekundi. RS3 vozio je njegov vlasnik Keith Brantley. Od osam dodavanja, najbrži je bio 9,83 sekunde pri 144,39 mph. To je samo 0,18 od Dodgeova zahtjevanog vremena za Demon od četvrt milje.

APR nije citirao cijenu za svoj podešeni RS3, ali s obzirom na dugački popis izmjena i činjenicu da dionice RS3 počinju s 54.900 američkih dolara, izgradnja vlastite vjerojatno neće biti jeftina. Na kraju ćete možda potrošiti blizu 84.995 dolara osnovne cijene Demona, iako ćete na kraju dobiti automobil koji je nešto suptilniji. Stvarno se svodi na prednost Dodgeu ili Audiju, tvornici ili aftermarketu. Jer bilo da je riječ o mišiću s tvorničkim jamstvom ili podešenoj sportskoj limuzini, brzina obično ne stoji jeftino.