Logo hr.masculineguide.com

Hennessey Otkriva 301-megapiksela Venom F5 Na SEMA

Hennessey Otkriva 301-megapiksela Venom F5 Na SEMA
Hennessey Otkriva 301-megapiksela Venom F5 Na SEMA

Video: Hennessey Otkriva 301-megapiksela Venom F5 Na SEMA

Video: Hennessey Otkriva 301-megapiksela Venom F5 Na SEMA
Video: Как это устроено? Hennessey Venom F5 2024, Svibanj
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kad biste pitali skupinu automobilskih povjesničara koje godine je "super automobil" predstavljen svijetu, vjerojatno biste dobili niz odgovora. Neki bi rekli da je Lamborghini Miurstar iz 1966. godine započeo trend izuzetno visokih performansi. Drugi bi mogli gledati malo dalje u budućnost i tvrditi da je Lamborghini Countach iz 1974. godine stvarno krenuo, ili najkasnije, Ferrarijev 288 GTO iz 1983.

Treba napraviti slučaj za svaki od ovih automobila i kategorija, ali najveći broj entuzijasta tvrdi da je rođenje bilo krajem 80-ih i početkom 90-ih (Ferrari F40, Porsche 959, Jaguar XJ220, McLaren F1 itd.) modernog superautomobila. Loš definiran kao namjenski izrađen stroj s visokim mjerilima ubrzanja, prianjanja, najveće brzine i cijene, super automobil je proizvod težnje i ambicije.

Image
Image

Trideset godina kasnije, superautomobili više nisu vrhunac izvedbe na četiri kotača. Stotine tisuća dolara kupit će vam nevjerojatno brz automobil, ali ne i vrhunski u automobilskom inženjerstvu. "Hiper automobili" i "mega automobili" nova su elita, koju predstavljaju vozila poput Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron i Pagani Huayra. Ti bi automobili potpuno osramotili superautomobile prošlih desetljeća - i postaju sve smiješniji. Slučaj: Hennesseyjev novi Venom F5.

Iznenađujuće predstavljeno na ovogodišnjoj izložbi Udruženja specijalnih proizvođača opreme (SEMA), ugađač performansi sa sjedištem u Teksasu Hennessey uzeo je dio svog nasljednika Venom GT, trenutnog rekordera u najvećoj brzini serijskog automobila (270 mph). Jasno je da Venom F5 izgleda kao dio hiper automobila, ali njegovi navodni brojevi performansi stvaraju dojam nečega uistinu monumentalnog.

Image
Image

Pokretan s dvostrukim turbopunjačem V8, Venom F5 proizvest će 1.600 konjskih snaga poslanih na višebrzinski automatski mjenjač s jednom spojkom na stražnje kotače. Zasad smo u rangu s Bugatti Chiron i Koenigsegg Regera od 1500 konjskih snaga. Evo, međutim, udarca: Venom F1 će se ubrzati do najveće brzine od 301 mph. To nije pogreška u kucanju. Hennessey je najavio da će ovo biti prvi serijski automobil koji će prelaziti 300 mph. Uz to, F5 će brži od 186 km / h od automobila Formul1 (manje od 10 sekundi).

Ostale važne brojke uključuju ubrzanje od 0 do 240 mph za manje od 30 sekundi, praznu težinu od 2950 kilograma, koeficijent otpora od 0,33 i cijenu od 1,6 milijuna dolara.

Ako su tvrdnje tunera utemeljene u stvarnosti, F5 predstavlja zapanjujuću mjeru za cestovna vozila - posebno od malog proizvođača. Hennessey nije objavio kada započinje proizvodnja, ali očekivali bismo da će prvi primjeri F5 biti izrađeni prije kraja desetljeća.

Preporučeni: