Nova DBS Superleggera Aston Martina Super GT Je Vaših Snova

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Kad sam odgovorio: „715 konjskih snaga! Moja riječ ", jednom od glasnogovornika Aston Martina nakon što je predstavljen DBS Superlegger, odgovorio je," Ne polako. " Doista nije, a što se tiče ostatka paketa, pa, pogledajte ga samo. To je možda, i možda sam ispred sebe, najbolji grand touring stroj koji je ikad napravljen.

Prvo, razgovarajmo malo više o toj majstorskoj klasi motora. 5.2-litreni V-12 s dva turbopunjača isti je motor kao i u DB11, iako je temeljito preuređen kako bi proizveo spomenutih 715 konjskih snaga i 664 lb-ft okretnog momenta u gumama. Sve je to dostupno pri samo 1.800 o / min. Šezdeset milja prijeđe za samo 3,4 sekunde, a 100 mph za samo tri sekunde nakon toga. Najveća brzina ograničena je na 211 mph.

Međutim, dovođenje te snage i obrtnog momenta u zemlju zahtijevalo je prilično opsežnu evoluciju aluminijumske šasije Aston Martina koja je također u DB11. DBS Superlegger prima kovani ovjes s dvostrukim nosačima sprijeda i novi sustav višestrukih karika na stražnjem dijelu automobila. Sadrži i sljedeću iteraciju adaptivne tehnologije prigušivanja tvrtke kako bi se osiguralo da se kroz svaku postavku - GT, Sport i Sport Plus - DBS Superleggercan prebacuje između svojeg velikog dringa Dr. Jekylla u perspektivi Mr. Hyde koji može staviti svih 715 konji na cestu.

Stručno isklesane karoserijske ploče, koje odaju počast dugoj povijesti Aston Martina s talijanskim kočijašem Touringom, sastavljene su od laganih karbonskih vlakana i izgleda koji uzdižu zapanjujući novi dizajn jezik prvi put prikazan na DB11. Ali stil nije sve kada imate grand tourer koji može prelaziti 200 mph. Također vam je potrebna aerodinamika, a DBS Superlegger ima to u piku.

Prema Aston Martinu, DBS Superlegger karakterizira sljedeću evoluciju aerodinamičkog paketa koji je prvi put viđen na DB11, uključujući evoluirane verzije zavoja oko prednjih kotača i stražnjeg Aerobladea. Novi super grand tourer također straga prima dvostruki difuzor nadahnut za Formul1. Ukupno, DBS Superlegger može generirati do 397 lbs potisne sile na VMaxu, što je najviši podatak ikad zabilježen za proizvodnju Aston Martin. Vjerojatno ćemo vidjeti puno višu metriku kad Valkryie krene na put sljedeće godine.

p> Unutar kabine nalazi se sva oprema koju biste očekivali od vodećeg super grand tourera, a kupci se potiču da svoje DBS Superlegger personaliziraju po svojoj volji. Izbor između kože i Alcantare, dizajna upravljača, sportskih sjedala, dva nova dizajna kovanih aluminijskih naplataka i, ako je odabrana, bilo koje boje koju želite uz pomoć dizajnerskog tima Aston Martina.

Govoreći uoči predstavljanja DBS Superleggere, izvršni direktor Aston Martina, dr. Andy Palmer, rekao je, „DBS Superleggernot samo označava povratak velikog imena Aston Martin, već signalizira naš povratak u sam vrh sektora Super GT. Zgodno preko svake mjere, njegovo lagano karbonsko kompozitno i aluminijsko tijelo oblikovano je u obliku uz ogromnu prisutnost i karizmu. Zahvaljujući izvanrednom okretnom momentu koji nudi njegov twin-turbo V12, DBS Superleggeralso sadrži udarac koji oduzima dah, no njegova je dinamika pažljivo usaglašena kako bi se uključili vozači svih razina sposobnosti. Besprijekorno stiliziran, opsesivno dizajniran i bezobrazno moćan, novi DBS Superleggeris svaki centimetar vodeći Aston Martin."

Aston Martin DBS prvi je put predstavljen 1967. godine i trebao je biti nasljednik DB6 tvrtke, premda s velikim turnejama. Međutim, dvije su se istovremeno proizvodile tri godine.

• 1. Originalna DBS Superleggera.
• 2. Povratak natpisne pločice DBS 2007. godine.

Još je zanimljivije kako je automobil dizajniran.

1966. godine Aston Martin otišao je na turneju po Milanu i naručio čuvenu dizajnersku kuću da izrađuje vanjske i unutarnje dijelove buduće DBS Superleggere. Iako je Touring doista izradio dva prototipa, prije nego što se Aston Martin mogao potpisati na gotov dizajn, Touring je propao. Zbog toga je Aston Martin ostao bez cjelovitog dizajna. Na kraju je Aston Martin doveo dizajnera Williama Towna - koji će kasnije biti otac Aston Martina Lagond - da završi projekt i vidi DBS na tržište.

Od tog prvog DBS-a 1967. godine, Aston Martin je samo jednom oživio natpisnu pločicu. 2007. godine, koristeći podloge DB9, Aston je ponovno predstavio svijet DBS pločici s imenima i proizveo super grand tourer do 2012. godine, kada je tvrtka predstavila najnoviji Vanquish.

Novi DBS Superleggeris sada je dostupan za naručivanje s cijenom od 304.995 USD ovdje u SAD-u; isporuke bi trebale započeti krajem ove godine. Aston Martin, kad ga mogu voziti?