Kako Je Prvi Put Voziti Tenk

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Koliko ljudi može reći da su vozili tenk, osim nekolicine odabranih u vojsci? Pa, ja, Riley Winn, sada se mogu ponosno pohvaliti da sam se pridružio toj grupi ljudi. I bilo je apsolutno epsko.

Vozački tenk pretvorio me iz slabašnog mališana veličine čovjeka u dlakava prsa, crvenokrvnog Amerikanca. Prije vožnje tenkom bio sam bez ping-ponga na poslu, a najhladnija stvar koju sam ikad vozio bila je POS ToyotCamry iz 1994. godine.

A ovo sam poslije.

Možda se pitate: "Gdje uopće nalazite tenk izvan oružarnice?" Odgovor: prigodno nazvan Drive Tank u Kasoti, Minnesota. Osnovan 2006. godine, Drive Tank nudi ljudima priliku da … voze spremnik. Paketi se razlikuju od "General Star Lt. General" koji vam omogućuje da vozite jedan tenk kroz tečaj na licu mjesta pa sve do "Chief Star Commander in Chief" koji vam nudi mogućnost upravljanja više tenkova, pucanja iz automatskog oružja, pa čak i zgnječiti automobil spremnikom.

Priručnik je pozvan u Minnesotto voziti tenkove u sklopu promocije video igre World of Tanks i njenog novog proširenja WOT: Mercenaries te voziti iste tenkove koji su predstavljeni u igri. Član osoblja kojeg su pozvali nije mogao ići i pitao me želim li. Odmah sam odgovorio s "OFYB!" (O, jebi ga, brate) Hej, ovo su jednokratne traljave sekunde, dobro je. Tko ne bi želio voziti jebeni tenk ?!

Priprema

Prije nego što sjednete na vozačko sjedište cisterne, morate znati neke stvari. U Drive Tank-u morate nositi duge hlače i zatvorene cipele. To se čini nimalo pametno jer vozite stroj koji je namijenjen ubijanju ljudi.

spremate se voziti cisternu. Ako ne možete reći, prilično sam uzbuđena zbog toga. pic.twitter.com/h4SEFqSoGj

- Riley Winn je na TwitchConu (@allRidoisWinn) 13. srpnja 2018

Spremnici su tijesni, neravni i prljavi. Ne nosite previše odjeće do koje vam je stalo; sa svim blatom i uljem uništit ćete sve što nosite. Ponesite ibuprofen - bit će vas bolno i vjerojatno ćete se udaljiti s nekoliko kvrga i modrica. Podstava je vrlo malo, a gotovo svi rubovi unutar spremnika su grubi i nedovršeni. Zapravo je smiješno koliko vam unutrašnjost spremnika može naštetiti, a da uopće ne razmislite za što je dizajniran. Ako ste veći momak poput mene (6'2, 210 lbs. Goveji kolač), to će vam biti još neugodnije. Vozači tenkova obično su među najnižim ljudima u pješaštvu. Također, izgledate poput dufusa kada je polovica vašeg gornjeg dijela tijela izložena izvan spremnika.

Također ćete htjeti ponijeti malo Goldbonda (ili slijediti ove savjete) jer ništa više ne uništava uzbuđenje vožnje tenka više od istrošivanja. Na kraju ponesite svoju najbolju vojnu opremu. Radit ćete puno sranja, pa pogledajte dio.

Kako je voziti tenk

Kako je voziti glasnoću spremnika 0% Pritisnite upitnik za pomicanje kako biste pristupili popisu tipkovnih prečaca Tipkovni prečaciOmogućenoOnemogućeno reproduciranje / pauzaSPACE Povećavanje glasnoće ↑ Smanjivanje glasnoće ↓ Tražite naprijed → Tražite unatrag ← Natpisi Uključeno / Isključeno Puni zaslon / Izlaz iz cijelog zaslona Isključi zvuk / Uključi zvuk% 0 -9 Sljedeće Aston Martin DB11 Volante - Prvi pogon 07:31 Uživo 00:00 03:05 03:05 Više videozapisa 07:31 Aston Martin DB11 Volante - Prvi pogon 01:12 Priručnik - Nagrade za njegu 2021 - Najbolji šamponi 00: Najava 52 pivskog kampa širom svijeta 2017. 02:12 Kako ispeći šunku 05:30 Kako kuhati prljavi odrezak 01:19 Priručnik - Nagrade za njegu za 2021. godinu - Najbolja sredstva za pranje lica Zatvori kako je to voziti tenk prvi put

Kad stignete u Drive Tank, morate proći sigurnosnu obuku s Tonyjem zapovjednikom tenka. Nazvala sam ga Ludi Tony jer se, dovraga, zabavljao koliko i ja na tečaju i to radi svaki dan. Nakon obuke o sigurnosti, izvezeni smo do vozačke staze u oklopnom transporteru FV432. Tada smo bili upareni u skupine od po troje da uđemo i uđemo u tenkove. Naš zapovjednik tenka pitao nas je tko želi voziti prvi i, ispuštajući buku sličnu psećem cviljenju, oduševljeno sam se javio.

FV433 Abbot samohodna puška

Ništa vam neće potaknuti adrenalin kao da čujete kako urla motor i oblak dizelskog dima puca u leđa. Prvi tenk (da, vozio sam više puta - budite ljubomorni) bio je samohodni pištolj FV433 Abbot. Najteže u vožnji spremnika nije stvarna vožnja, već mogućnost ulaska u njega. Kada sam se spustio na vozačko mjesto, odmah mi je bilo neugodno. Ramena su mi bila razbijena o tvrdi metal, a koljena su udarala o nešto, bez obzira na to kako sam ih pomicala.

Kako voziti tenk

Na vozačevom mjestu nalaze se dvije poluge smještene između vaših nogu. Ove su poluge vaš upravljač; povucite lijevu ručicu da biste skrenuli ulijevo, povucite desnu ručicu da biste skrenuli udesno i povucite ih obje da se zaustave. Papučica gasa je s desne, a mjenjač s lijeve strane - i hvala Bogu, ovaj spremnik je bio automatski.

Kad sam se napokon smjestio, moj zapovjednik tenka počeo me poučavati kako voziti. Na vozačevom mjestu nalaze se dvije poluge smještene između vaših nogu. Ove su poluge vaš upravljač; povucite lijevu ručicu da biste skrenuli ulijevo, povucite desnu ručicu da biste skrenuli udesno i povucite ih obje da se zaustave. Papučica gasa je s desne, a mjenjač s lijeve strane - i hvala Bogu, ovaj spremnik je bio automatski. Nisam želio biti tip koji je neprestano odgađao jer ne znam voziti štap. Ismijavajte me sve što želite; Vozio sam tenk, a vi niste.

U početku sam oklijevao kad sam pritiskao gas. Spremnici su izuzetno moćni i prilično je zastrašujuće. Također, dva su mi momka visila na leđima koje sam upravo upoznao, pa sam bio oprezan zbog njih. Polako sam ušao u svoj prvi zavoj i kad sam izašao iz njega, Tony je vikao preko motora na mene: "Nećeš razbiti spremnik, dajmo joj malo benzina!" Kad je to rekao, izašao sam s okreta s pedalom do jebenog metala. Provlačio sam stazu, blato mi je letjelo po licu i punom brzinom udario u sljedeći zavoj. Provukao sam tenk kroz taj kut kao da sam na audiciji za sljedeći film Brzi i žestoki. Osvrnuo sam se prema momcima iz svog tima i jedan od njih je zapravo malo upao u spremnik, a drugi je izgledao kao da misli da ćemo umrijeti. Jesam li usporio? Kvragu ne.

"Nećete razbiti spremnik, dajmo joj malo benzina!"

Krstarili smo stazom kad smo došli do srednje točke, znak akstop neposredno prije divovske lokve veličine bazena. Moj zapovjednik tenka dao mi je još nekoliko uputa kako se približiti lokvi, nakon čega je uslijedilo zeleno svjetlo. Tresnuo sam nogom o pedalu i punom parom ušao u vodu. Bum, Slobodni Willy! Mogli biste pomisliti da ste u SeWorldu, jer bilo je prskanja koje bi natopilo sve u prvom redu. Izašao sam iz lokve nogom još uvijek skroz dolje na benzinu i ušao u još jedan zavoj koji je bio klimaviji od ostalih jer je malo pri dnu. Trzanje mi je potpuno uništilo rame i pogledao sam dečke iza sebe; oboje su bili u spremniku, a ruke su im i dalje visjele na ogradama s vanjske strane. Nakon toga mi nisu dopustili da ih vozim uokolo. Muževi.

FV432 oklopni nosač osoblja

U svom samostalnom usponu vozio sam oklopni nosač osoblja FV432, isto vozilo kojim smo se vozili na stazi. Imalo je jednaku konfiguraciju na vozačevom sjedalu s jednim malim zaokretom zbog kojeg je bilo izuzetno teško voziti; periskop. Ovaj je spremnik bio još tijesniji jer vam zatvaraju otvor, a vi vozite gledajući kroz periskop da biste vozili. Koljena do prsa gledajući kroz sićušni periskop. Kad gledate kroz periskop, to stvarno dezorijentira vas i vašu okolinu, oči vam iskolače i teško je usredotočiti se. Nemate periferni vid. Leća mi se maglila, a vanjska strana periskopa prekrivala se blatom. Ova je stvar bila teška za vožnju, ali svejedno eksplozija!

Glavni bojni tenk Chieftain MK 10

Dan se bližio kraju i pomislila sam u sebi: "Čovječe, ovo je bio najbolji dan u mom životu." Ali, pričekajte, ima još! Ljubazni ljudi iz World of Tanks su nam dogovorili da drobimo automobile. Spremnik koji smo koristili bio je glavni borbeni tenk Chieftain MK 10. Upozorenje spojlera: I njemu je bilo tijesno.

• 1. Chieftain MK 10 Glavni borbeni tenk.
• 2. Ključevi automobila koji sam zdrobio.

Smjestio sam se i moj zapovjednik tenka dao mi je moje upute. Nisam se morao brinuti oko upravljanja ili slično; Samo sam sjeo, stavio ga u brzinu i zalupio papučicu. Osjetio sam prvi kontakt automobila ispod spremnika i spontano počeo pjevati "Zvijezde natpisan stijeg", jer "Merica! Iznenadilo me koliko malo udara osjećate unutar spremnika dok prelazite automobil. Stvarno nemate pojma koliko je snažan tenk dok ne uđete u njega. Izašao sam iz tenka i moj zapovjednik tenka dao mi je ključeve automobila koji sam upravo smrvio. Bilo je to poput otvaranja poklona na božićno jutro kao dijete.

Ono što sam naučio

U osnovi sam Brad Pitt iz filma Fury. # Provjera puta

Pa, naučio sam voziti tenk. Postoji li klasifikacija na vozačkim dozvolama za to? Vozački tenk stvarno me sazrio u čovjeku. Kad sam se vratio u ured, pobijedio sam u dvije igre u ping-pongu, gusta kosa mi je nikla na prsima i počeo sam se hvatati s damama (možda zato što svaki razgovor otvaram s "Vozio sam tenk").

Iskreno, naučio sam puno o tenkovima i njihovoj povijesti. Što je najvažnije, stekao sam još veće poštovanje za muškarce i žene u oružanim snagama. Zamislite da ste 14 sati dnevno u jednom od tih robusnih, vrućih i skučenih strojeva. Potpuno jadno. Zbog svojih odricanja uspio sam dobiti životnu priliku i hvaliti se s njima, napišite ovaj članak.

Činjenice o spremniku

• Tenkovi pucaju u gotovo ravnoj liniji. Cilj mora imati u vidokrugu.
• Samohodni topovi su topništvo, što znači da gađaju prema gore i obično ne mogu vizualno vidjeti svoje ciljeve.
• Vozači tenkova obično su najmanja osoba u svom pješaštvu.
• Prosječni životni vijek tenka u borbi je 42 minute.
• Većina spremnika dobiva manje od 1 milje po galonu.

Da biste zakazali vlastitu epsku avanturu, zakažite putovanje u Minnesotand i krenite na Drive Tank. Ako biste radije vozili tenkove iz sigurnosti svog doma (nećemo suditi), tome služi World of Tanks.