Logo hr.masculineguide.com

Brabus Pretvara Mercedes-AMG G63 U Kamionet Od 800 KS

Brabus Pretvara Mercedes-AMG G63 U Kamionet Od 800 KS
Brabus Pretvara Mercedes-AMG G63 U Kamionet Od 800 KS

Video: Brabus Pretvara Mercedes-AMG G63 U Kamionet Od 800 KS

Video: Brabus Pretvara Mercedes-AMG G63 U Kamionet Od 800 KS
Video: 850 л.с. Mercedes-AMG G63 Mansory & GTT. Хороший понт дороже денег 2024, Svibanj
Anonim

Značajna Mercedes-Benz G-klasa nije sigurna od tunera koji žele predstaviti neobične, smiješne, posebne verzije SUV-a. Čak je i Mercedes stavio ruku u kombinaciju predstavivši dvije poremećenije verzije G-klase s G63 AMG 6 × 6 i G550 4 × 4 Squared. Iako su obje opcije izgledale kao da je Mercedes pustio ludog znanstvenika s proračunom, Brabusu je preostalo da stvari podigne na drugu razinu izlaskom s 800 Adventure XLP.

Image
Image

Brabus, njemačka tuning tvrtka koja se specijalizirala za sve Mercedesove stvari, pogledala je Mercedes-AMG G63 i pomislila da će izgledati bolje kao kamionet natovaren s puno više terenskih dodataka. Na kraju je stvorio 800 Adventure XLP. Ukratko, riječ je o vozilu od 800 konjskih snaga kojem je namijenjeno dobivanje opreme za spašavanje i pomoć onima u najpustijim krajevima.

Da bi stvorio grubost koju ovdje vidite, Brabus je uzeo redoviti G63 i produžio međuosovinski razmak za otprilike 20 centimetara kako bi na okvir smjestio novi okvir ljestava i podizač. Brabus je također razvio potpuno novu geometriju prednjeg i stražnjeg ovjesa s vlastitim podešavanjem premotavanja. Uparite promjene na ovjesu i masivnim terenskim gumama koje imaju 22-inčne kotače, a vi gledate na 19,2 inča udaljenosti od bilo kojeg mjesta.

Kao i kod ostalih bibusovih Brabusovih strojeva, 800 Adventure XLP zasigurno izgleda kao dio s gomilama ugljičnih vlakana. Lagani materijal pronaći ćete na masivnim bljeskalicama, deflektoru vjetra, haubi i kliznoj ploči. U slučaju da stvarno planirate spasiti ljude ili dostaviti pomoć onima kojima je potrebna, tu su čvrsti krovni nosač, integrirano vitlo i vanjska LED svjetla. Nikada se nećete morati brinuti hoćete li izgubiti ovu stvar u snježnoj oluji.

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Brabus

Trebat će vam ozbiljna vatrena snaga za prolazak kroz oštro vrijeme i neravne terene, što Brabus najbolje radi. Uzimanje 4,0-litrenog V8 modela G63 s dvostrukim turbo motorom i dodavanje vlastitih turbo motora, novi ispušni sustav i prenamjenjena ECU rezultira pozamašnim dobicima. Motor je sada dobar za 800 konjskih snaga i 737 funti stope obrtnog momenta, što predstavlja povećanje od 223 KS i 110 lb-ft obrtnog momenta u odnosu na redovni G63. Sve u svemu, nadogradnje rezultiraju vremenom od 0 do 60 km / h od samo 4,8 sekundi, što znači da ćete nekome u Porscheu 718 Boxster pružiti priličnu tremu u ravnoj liniji.

Izvrsna snaga, impresivan razmak od tla, robusni body kit, sve ove stvari zasigurno će pomoći onima koji se brinu o tome da prođu kroz iscrpljujuće stvari. No, stvarni prikaz 800 Adventure XLP je dron Wingcopter eVTOL koji sjedi u krevetu. Baš poput robusnog kamioneta, i dron je dizajniran tako da na umu dostavlja opskrbu ljudima u udaljenim područjima. Dakle, savršeno odgovara.

Ako nekako utvrdite da Brabus-identificirani G63 ne može nekamo otići, bespilotna letjelica može preuzeti nadzor nad vama. Nudeći domet od 75 milja i najveću brzinu od 150 km / h, dron je krajnji dodatak 800 Adventure XLP. Dok je bespilotna letjelica gotova i radite svoje, uživat ćete u izuzetno prilagodljivoj kabini, koja sadrži Alcantarheadliner, aluminijske komade po mjeri i finu kožu koja se može završiti u bilo kojoj boji pod suncem.

Kao što možete zamisliti, 800 Adventure XLP nije jeftin. Cijene navodno počinju s otprilike 643.243 USD, ali s opcijama mogu narasti i više. S takvom oznakom cijene, duboko sumnjamo da će se hitni službenici brinuti i uhvatiti jedan od njih kako bi spasili nasukane ljude. Umjesto toga, očekujte da ćete ih vidjeti na skijalištima, na parkiralištima Whole Foods i puzanje po cestama u Los Angelesu.

Preporučeni: