Logo hr.masculineguide.com

Top 5 Otkrića Na Međunarodnom Autosalonu U Sjevernoj Americi 2018. Godine

Sadržaj:

Top 5 Otkrića Na Međunarodnom Autosalonu U Sjevernoj Americi 2018. Godine
Top 5 Otkrića Na Međunarodnom Autosalonu U Sjevernoj Americi 2018. Godine

Video: Top 5 Otkrića Na Međunarodnom Autosalonu U Sjevernoj Americi 2018. Godine

Video: Top 5 Otkrića Na Međunarodnom Autosalonu U Sjevernoj Americi 2018. Godine
Video: Sputnjik vesti: Na osnovu čega je Šmit imenovan 2024, Travanj
Anonim

Salon automobila u Detroitu (formalnije nazvan Sjevernoamerički međunarodni sajam automobila ili NAIAS) uvijek je bio glavna komponenta automobilske industrije, posebno za američke proizvođače. Međutim, kako se tržište automobila promijenilo - postajući prikaz tehnološke stručnosti, a ne stila ili mehaničke superiornosti - izložba u Detroitu je patila. Prošle je godine njegovo usklađivanje sa Sajmom potrošačke elektronike (CES) lišilo NAIAS-a mnogih značajnih debija, jer su proizvođači umjesto toga odlučili otkriti svoje nove modele na tehnološkom događaju.

Ove je godine Motor City ponovno pronašao svoj utor. Strane i domaće automobilske marke predstavljaju svoje najočekivanije modele tijekom konvencije od 13. do 28. siječnja. Popis prvijenaca zasigurno je predug za detalje, pa smo odabrali svoje favorite kako bismo detaljnije raspravili. Evo pet vrlo posebnih vozila koja jedva čekamo voziti.

Mercedes-Benz G-klasa 2019

Prerada ikone otprilike je osjetljiv predmet. Puristi žele proživjeti dane slave, ali napredak na kraju dolazi u svako vozilo. Takav je slučaj s Mercedes-Benz G-klasom. Trideset i devet godina nakon što je originalni G-Model (sada G-klasa) stigao u proizvodnju, kutijasti terenac se vrlo malo promijenio u obliku ili funkciji. Nekada vojno vozilo, sada statusni simbol, G-klasa skriva neizmjerne terenske sposobnosti iza kromiranih blatobrana, razmetljivih farbarskih poslova i visokih cijena. Ovo je istinski vozilo volite ili mrzite.

p> Modelna godina 2019. predstavlja potpuno novu generaciju G-klase, a iako je izvana možda teško razlikovati staro od novog, sve ispod lima se ažurira. Održavanje oblika i proporcija G-klase ključno je za zadovoljstvo obožavatelja, ali interno uređenje kamiona podjednako je važno za privlačenje novih i ponovljenih kupaca. Zadužujući se od novog Mercedes-Benza E-klase, kabina G-klase prepuna je tehnologije i vrhunskih materijala. Možda još važnije, putnici straga dobivaju 5,7 inča prostora za noge. Snagu još uvijek pruža 4,0-litreni V8 s dvostrukim turbopunjačem, dobar za 416 konjskih snaga i 450 funti okretnog momenta, ali novi automatski mjenjač s devet brzina zamjenjuje sedmerobrzinski mjenjač.

Još nemamo cijenu, ali očekujte da će novi G550 započeti negdje blizu 125 000 USD.

2019 RAM 1500

Govoreći o luksuznim opremama, Ram znatno pojačava svoju kabinsku igru debijem Rama 1500 za 2019. U segmentu kamiona u punoj veličini uvijek su dominirali Fordov F-150 i Chevroletov Silverado, ali Ram 1500 dobiva na snazi fokusiranjem na udobnost, učinkovitost i značajke.

p> Najnovija generacija izvana je veća za 4,0 inča, što znači da ima više putnika i prostora za pohranu. Ograničene obloge sadrže premium drvene obloge, kontrastne šavove, vezove i mekane dodirne kožne površine u cijeloj kabini. Informacijsko-zabavni sustav dobiva veliku nadogradnju, s dostupnim 12-inčnim monitorom koji je gotovo jednako velik kao Teslin divovski tablet. Ostali naglasci uključuju bežično punjenje, ugrađeni Wi-Fi, brojni USB priključci (od kojih su neki Tip C), aktivno poništavanje šuma, aktivna pomoćna sredstva upravljačkog programa i 7-inčni zaslon upravljačkog programa u boji. Ovaj kamion je ozbiljno natovaren.

Ispod haube Ram predstavlja svoju prvu primjenu blagog hibridnog sustava. kompaktni 48-voltni generator i baterija poboljšavaju snagu i učinkovitost i motora Pentastar V6 i Hemi V8. Ram će također vratiti svoj 3.0-litreni Ecodiesel kasnije ove godine. Svi su motori povezani s automatski mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Na lansiranju će biti nekoliko opreme i cjenovnih razreda; jednostavno još ne znamo što su.

2019 Chevrolet Silverado

Ram nije jedini kamion u punoj veličini koji se probio u Detroitu. Chevrolet se pridružuje zabavi s potpuno novim Silveradom. Pikap model 2019. godine vozi se na novoj platformi od miješanog materijala i obuhvaća aluminijsku konstrukciju za svoje karoserijske ploče. Ovi su pomaci smanjili 450 kilograma s pojasa Silverada. Uz to, Silverado 2019. duži je, širi i viši od odlaznog modela. Vanjski dizajn je agresivniji i kutniji, s potpuno zatamnjenom prednjom maskom nove obloge Trail Boss.

p> Snaga 2019 Silverada je izbor 3,0-litrenog turbodizelskog šestocilindraša, 5,3-litrenog V8 ili 6,2-litrenog V8 motora. Očekuje se da će i Chevrolet predstaviti novu opciju V6 kasnije ove godine. Svi će motori koristiti 10-stupanjski automatski mjenjač koji će maksimizirati gubitak težine kamioneta radi veće uštede goriva. Zahvaljujući širem krevetu za kamione, novi Silverado također se može pohvaliti najvećim teretnim kapacitetom od bilo kojeg kamiona u punoj veličini. Cijena i datum izdavanja su TBA.

Ford Ranger iz 2019

Otkako je Ford predstavio svoj ažurirani F-150 prošle godine, tvrtka ne završava Ram / Chevy / Ford trio debi-modela u punoj veličini u Detroitu. Umjesto toga, Ford se ponovno vraća na tržište srednje velikih kamiona u SAD-u sa svojim Rangerom iz 2019. Nakon sedmogodišnje stanke u Americi (za to vrijeme Ranger s oznakom T6 nastavio je prodaju u inozemstvu), Ranger se vratio izazivati Toyotinu Tacomu, Chevroletov Colorado i GMC-ov kanjon.

p> Dizajniran za putovanje na posao i vikend, umjesto za zahtjevne radne zadatke, Ranger je manji i spretniji od svog brata F-150. Stajling se u velikoj mjeri temelji na međunarodnom T6, premda s dotjeranim prednjim dijelovima, prednjim svjetlima, zadnjim svjetlima i oblogama. Bit će nekoliko varijanti Rangera, ali samo jedna opcija motora (za sada): 2,3-litreni Ecoboost četverocilindrični turbo punjač povezan s 10-stupanjskim automatikom. Ranger će se nuditi u konfiguracijama superkabine (stražnja polu-vrata) i kabine super-vijka (stražnja vrata pune veličine).

Ranger predstavlja novi sustav "Trail Control" za sporo brzi puzanje po cesti. Uz to, sustav načina vožnje imat će postavke za normalni teren, travu, šljunak, snijeg, blato / ruševine i pijesak. Prodaja će započeti početkom 2019.

2019. Hyundai Veloster N

Kamion, kamion, kamion, kamion … guska! Da, naš popis definitivno pogoduje popularnim otkrićima Detroitovog kamiona, ali postoji jedan automobil koji ne možemo zanemariti. Hyundai se uključuje u ovaj domaći show s jednim od svojih najuzbudljivijih modela ikad: Veloster N. Na temelju potpuno novog Velostera iz 2019. godine, model N performansi pojačava vrućinu da izazove najbolje vruće hatchbakove na svijetu.

p> S 2,0-litrenim četverocilindričnim motorom s turbopunjačem koji izbacuje 275 KS i okretnog momenta od 260 lb-ft, Veloster N ulazi između 220 Golfskog GTI-a s 220 KS i HondCivic Type R. snage 306 KS. prednji kotači isključivo visix-speed manual. Ostali istaknuti performansi uključuju elektronički diferencijal s ograničenim proklizavanjem, prilagodljive zaklopke, kontrolu lansiranja i promjenjivi ispuh. Na raspolaganju će biti dva paketa kotača i guma, veličine 18 i 19 inča, te dostupan veliki komplet kočnica. Na temelju trenutne Hyundaijeve cjenovne strategije, očekujte da će Veloster ciljati na skupinu od 25.000 do 30.000 američkih dolara kada krene u prodaju kasnije ove godine.

Preporučeni: