Praktični Pregled Prednjih Trkača Outfitters Slimline II Krovnih Nosača

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Na prijelazu u 20. stoljeće australskim poljoprivrednicima trebao je pojam za opis prijevoza stoke na velike udaljenosti. “Overlanding” je ubrzo počeo predstavljati više od samo muke jer su proširene rute kroz australski zaleđ potakle 4 × 4 entuzijaste da istražuju i sa dionicama i s modificiranim rigovima. Danas se prekomjerno slijetanje obično odvija u obliku produženog putovanja u vozilu 4 × 4, obično uz određenu razinu prilagodbe za udobnost, sposobnost i praktičnost.

Na pitanje kako modificirati vozilo kako bi se najbolje nosilo s neasfaltiranim životnim stilom nije lako odgovoriti. Većina kopnenih stručnjaka savjetovat će vam da nekoliko mjeseci ili mjeseci koristite vašu opremu kakva jest kako biste saznali koji su dodaci i poboljšanja najrelevantniji za vaše određene avanture. Slijedite ove upute i vjerojatno ćete utvrditi da dodatni prostor za pohranu prevladava. Unutarnji sustavi ladica jedan su od načina da svoju opremu učinite praktičnijom, ali bolje mjesto za početak je s nadograđenim krovnim nosačem.

Front Runner Outfitters je južnoafrički proizvođač rođen iz želje za razvojem pametnije i trajnije opreme za najiscrpnije kopnene avanture. Glavni proizvod tvrtke je sustav nosača Slimline II, modularna platforma dostupna u 55 veličina i s više od 50 dodataka. Naš ToyotLand Cruiser (serija 80) iz 1994. godine lijepo se spario s jednom varijantom Slimline II, pa smo krenuli u izložbeni prostor Front Runnera u AgourHillsu u Kaliforniji kako bismo postavili stalak prije nego što krenemo na stazu.

Postava

Prednji trkač nudi konfiguracije punog i poluregala svog sustava Slimline II za Land Cruiser serije 80 s bilo standardnom visinom ili "visokim" nosačima oluka. Odabrali smo postavu u punoj dužini s visokim nosačima (1.226 USD plus poštarina i rukovanje). Svaki komplet uključuje jednu ladicu Slimline II dimenzija 85,3 x 52,9 inča, integrirani deflektor vjetra i šest nosača za pričvršćivanje. Pladanj je izrađen od aluminija T6, a nosači su izrađeni od čelika visoke čvrstoće. Sve je završeno u crnom prašnom premazu otpornom na vremenske utjecaje. Front Runner Outfitters jamči da stalak neće zahrđati. Približna instalirana težina je 71 kilogram, a sustav može izdržati do 660 kilograma težine. Detaljne upute za instalaciju dostupne su na mreži.

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Front Runner Outfitters također su nam poslali set pravilnih duljina Stratchits (crni), nove Stratchits kratke hlače (sivi) i prstenove za vezivanje. Alati za zadržavanje tereta Stratchits kombiniraju najbolje elemente sustava traka i akorda bungeeja. Vezni prstenovi dizajnirani su da stanu bilo gdje duž klizača nosača i zategnu se rukom.

Stil i supstancija

Bez obzira na to je li vaš Land Cruiser već ukrašen vanjskim preinakama ili zadržava svoj izgled zaliha, stalak Slimline II savršeno odgovara fluidnom dizajnu serije 80. Instalacija Slimline zahtijeva uklanjanje tvorničkih poprečnih letvica, koje odspavaju vrh SUV-a, a crni praškasti premaz nosača lijepo se uklapa u krovnu liniju. Nećemo tvrditi da cjeloviti Slimline izgleda kao dionica, ali ako postoji bilo kakav dojam, to je snaga i svrha.

Unatoč laganoj konstrukciji regala, čini se da je dovoljno kvalitetan da odgovara dobro projektiranom Land Cruiseru. Letvice ladice dizajnirane su za savijanje male količine, a kad nas naša znatiželja privuče na krov automobila - stavljajući 170 kilograma mrtve sredine na stalak - osjećamo se potpuno sigurni u stabilnost sustava. Svaki nosač uredno se zatakne ispod oluka krstarice i ne pomakne se ni centimetra kad se opetovano trgne.

Vezni prstenovi (dostupni u izvedbama s premazom od nehrđajućeg čelika ili crnog praha) jednostavni su, ali lijepo obrađeni. Oba Stratchita (crna za obične i siva za kratke hlače) pametno su dizajnirana s čičak držačima kako bi se osigurala prekomjerna duljina remena kako se ne bi lepršala na vjetru.

Dok smo bili na tragu, jedan od naših pratilaca također nam je posudio par svojih Wolf Pack prednjih trkača kako bismo se uparili sa Stratchitovima. Skladišne kutije za odlaganje izgledaju uredno unutar ruba stalka i ostaju na mjestu dok se oprema odbija preko kamenja i padova.

Modularnost i svestranost

Tvrdnja za slavu sustava Slimline je njegov modularni dizajn. Pojedinačne letvice mogu se pomicati duž nosača, dodavati kako bi se stvorio čvrsti pod ili uklanjati kako bi se stvorilo prostora za otvaranje krovnog krova ili druge dodatke. Nadalje, T-utora duž cijelog perimetra regala i unutar svake letvice znače da možete pričvrstiti M8 vijak gotovo bilo gdje - gore ili dolje - na sustav.

Tvrdnja za slavu sustava Slimline je njegov modularni dizajn.

Ovaj univerzalni sustav montiranja također znači da možete instalirati bilo koji zamjenski zupčanik iste veličine svornjaka (premda robusni popis dodatne opreme Front Runnera ostavlja malo željenog). Verzija visokih nosača za pričvršćivanje stvara prostor ispod aviona za odlaganje stola za kampiranje, vučnih pomagala ili druge ravne opreme. Visoka varijanta također omogućava rukama i alatima da rade u prostoru između nosača i krova kako bi povjetarac ugradio ili uklonio zupčanik.

Prednji trkač jasno je dizajnirao Slimline II za neasfaltirane podvige, ali većina kopnenih entuzijasta također se svakodnevno oslanja na svoje platforme. Stalak mora biti stabilan pri brzini, ne smije previše dramatično smanjiti potrošnju goriva i ne stvarati previše buke. Prije ugradnje stalka, naš je Land Cruiser u prosjeku zaradio 13 kombinovanih milja na milju. Isti tip uvjeta vožnje s nosačem (i bez dodatnog stupnja prijenosa na vrhu) daje 12 mpg (zaokruženo prema dolje). S parom kutija za odlaganje visokih 18 inča, širokih 14 inča, natovarenih na stalak (sjedeći jedno uz drugo), i dalje vidimo 12 kombiniranih milja na milju (ovaj put malo zaokruženo). Odustajanje od jednog mpg je mala cijena za učinkovito udvostručavanje nosivosti našeg vozila.

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Nadalje, stalak Slimline ne stvara uočljivu buku ili vibracije pri brzini autoceste.

Na stazi, Slimline II osjeća se kao s kamionom na svim vrstama terena. U kabini se ne čuju zvečke ili škripe, a Stratchits drži našu opremu sigurno na mjestu. Iako smo dodali samo nekoliko dijelova opreme, lako je zamisliti organizaciju stalka s uređajima za oporavak, kutijama za skladištenje, spremnicima za gorivo, propanom i bilo kojim drugim alatom koji bi nam mogao zatrebati. Alternativno, krovni šator mogao bi se dodati s dovoljno ostataka prostora za dodatnu opremu.

Informacije o jamstvu

Front Runner Outfitters prodaje svaki stalak Slimline II s doživotnim jamstvom, pod uvjetom da je komplet stalka instaliran prema preporukama tvrtke. Ograničeno doživotno jamstvo vrijedi sve dok originalni kupac u maloprodaji posjeduje proizvod, ali prodaja proizvoda drugom kupcu ukinut će pokriće. Front Runner također pokriva svoje dodatne proizvode dvije godine.

Presuda

Krovni nosač Front Runner Outfitters Slimline II platforma je za ljubitelje kopna za izradu kompleta po mjeri za svaku avanturu. Modularan, izdržljiv, lagan i aerodinamičan, sustav zahtijeva samo manja odricanja kako bi pružio dovoljno mogućnosti za pohranu. S konfiguracijama koje odgovaraju brojnim SUV modelima i pametnim dodacima, cjeloviti Slimline II (iako malo skup, iznosi 1.226 USD) trebao bi biti na popisu želja svakog istraživača.

Alternative Slimline II stalku uključuju RoinsRac serije 80 tvrtke Prinsu Design i Pioneer platformu Rhino Rack-a. Oba sustava potkopavaju rješenje Front Runnera za oko 400 USD, ali nijedan se nije tako jednostavno prilagoditi, nudi toliko dodatne opreme ili je dostupan s visokim nosačima za montiranje. Konstrukcija i dizajn tvrtke Slimline superiorni su po gotovo svim mjerama. Ako čeznete za povećanjem skladišnog potencijala vašeg vozila svestranim, dobro izgrađenim nosačem, Front Runner Outfitters Slimline II vrijedi svake pare.