Što Se Događa Kad Netko Umre U Avionu U Pola Leta?

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Čini se da smrt dolazi u najnezgodnije vrijeme, zar ne? Elvis je umro na džonu, vlasnik Segwaya Dean Kamen odvezao je vlastiti Segway s litice, a Steve Irwin je na kraju stingray barba upoznao svog tvorca (iako bi vječni optimisti tvrdili da je čovjek "umro radeći ono što je volio"). Ne možemo svi mirno proći u snu. Stoga ne čudi da će se među milijunima zrakoplovnih putnika koji se svakodnevno podižu u nebo, neki morati probiti sredinom leta. Ali, što se događa s njihovim tijelima - i nesretnim prijateljima iz sjedala - kad se to dogode?

Svaka zrakoplovna tvrtka, naravno, ima osnovni komplet prve pomoći, a sve posade leta obučene su za CPR i druge hitne postupke za spašavanje života. Ako ne dođe do ozbiljnog izbijanja nečega poput Ebole, ako postoji samo hitna medicinska pomoć, šanse su da će se piloti preusmjeriti do najbliže zračne luke kako bi putnicima osigurali pristup bilo kojem liječenju koje im treba. Međutim, ako putnički ravni putovi usred leta - prema riječima princeze nevjeste, govorimo "svi mrtvi", a ne samo "uglavnom mrtvi" - većina letova nastavit će se prema svom izvornom odredištu.

Suprotno urbanoj legendi, moderni zrakoplovi nisu opremljeni takozvanim "lešnim ormarićem" ako im nije potrebno da sakriju tijelo.

Ali legitimna smrt koja je rezultirala tijelom "svih mrtvih" potpuno je druga stvar. Suprotno urbanoj legendi, moderni zrakoplovi nisu opremljeni takozvanim "lešnim ormarićem" ako im nije potrebno da sakriju tijelo. Zapravo, na većini modernih zrakoplova uopće nema malo slobodnog mjesta. Između svih sjedala, opreme, cuge i bilo kojeg gurmanskog obroka od šest slijedova koji danas poslužuju u prvoj klasi, računa se gotovo svaki kubični centimetar.

Ako mislite da kupaonica zvuči kao idealno mjesto za skrivanje tijela, niste sami. Međutim, britanski dokumentarac Very British Airline otkrio je da se "kabinskoj posadi British Airwaysa govori da mrtva tijela stavljaju na rezervna sjedala, a ne u toalete." U ime uobičajene pristojnosti pretpostavljamo da svaka zračna kompanija na svijetu ima sličnu politiku. U većini slučajeva tijelo će biti pokriveno kako bi se zadržalo nešto dostojanstva, a zatim, ako je moguće, premješteno u prazan red.

Nažalost, ovih dana letovi su često potpuno popunjeni. Češće to znači da, gdje god je putnik prošao, tamo će ostati tijekom leta. Iako je malo vjerojatno da će pokojnika previše smetati, više je nego dovoljno da zvekne i najsretnijeg druga iz sjedala. Ako se usudite nestati iz zečje rupe koja će vas zasigurno zakleti da nikad više ne letite, Internet je prepun priča o putnicima koji su morali dijeliti zrak s preminulim putnikom.

Quoruser AnAnsari prenio je svoje osobno iskustvo koje je bilo iznenađujuće važno:

“Žena koja je sjedila dva reda iza mene na 11-satnom letu od Frankfurta do Singapura prestala je disati na posljednjoj dionici putovanja. Neposredni susjedi žene dodijelili su nova mjesta dok su je postavljali preko reda sjedala. Jednom kad je utvrđeno da ništa drugo ne mogu učiniti, pokrili su njezino tijelo plahtom (ali ne i lice) i let se nastavio kao i obično."

Sve u svemu, međutim, to je rijetka pojava. Čak će vam i sezonske stjuardese reći da se u desetljećima zračnog putovanja smrt putnika može dogoditi jednom, možda i dva puta ako nemaju sreće. Ali, kad se dogodi, gotovo je uvijek nezaboravno. Izlažući gluposti avionskim putovanjima, stjuardesa Heather Poole svoje iskustvo dijeli s putnicom koja je pokušala prokrijumčariti njihovu mrtvu majku na letu u vreći s odjećom. Ako ste znatiželjni zašto bi, dovraga, netko učinio nešto tako prezirno, Poole napominje: "Jer je skupo - dostava tijela na letu može koštati i do 5000 dolara."

Ako ste prestrašeni zbog mogućnosti leta s mrtvim tijelom na sljedećem letu, gotovo sigurno već imate.

Ne brinite se ipak. Ako ste prestrašeni zbog mogućnosti leta s mrtvim tijelom na sljedećem letu, gotovo sigurno već imate. Mnogi pali vojnici vraćaju se kućama komercijalnim zrakoplovnim kompanijama, ali domaći zračni prijevoznici svakodnevno prevoze iznenađujući broj civilnih tijela širom zemlje. Činjenica je da većina ljudi ne umire tamo gdje želi biti sahranjena i moraju nekako pronaći put do kuće.

Prihvati srce, kako je jedan anonimni pilot rekao Yahoou: "Nitko tehnički 'ne umire' u zrakoplovu ako mu posada uopće može pomoći." Razlog? Zbog "lude papirologije i svih vrsta birokracije, a zrakoplov mora biti uzemljen, odnosno mjesto zločina." Kimnuvši Disneyjevom slavnom (iako neistinitom) "Nema smrti u čarobnom kraljevstvu. Ikad.”, Pilot bilježi da posada umjesto toga premješta pokojnika na asfalt i tamo ih proglašava mrtvima. Ako je istina, to je grubo, ali poslovno pametno rješenje neugodnog problema.

Možda smo previše praktični, ali ne čini li se da bi mrtvi kolega iz sjedala bio najbolji sjedalac ikad? Nikad ne ustaju da bi otišli u kupaonicu, ne hrču, zajamčeno im je da vas do kraja ne razgovaraju, a možete ukrasti njihove mini perece, a da se ne osjećate nimalo krivima.