Cakeov Najnoviji Električni Motocikl Priprema Se Za Ulični Debi

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Prošle smo vam godine pokazali Cake Kalk, potpuno električni motocikl poput dirtbikea kojem je cilj smanjiti cijenu motocikala s električnim pogonom, kao i zadržati zabavan i avanturistički duh ispravnog terenskog vozila. Prema švedskoj tvrtki, Kalk je trebao osigurati našu slobodu jahanja daleko nakon smrti utemeljene dinosaurske dobi. Ipak, tvrtka nije samo željela osigurati slobodu terenskog prometa, zbog čega je Cake razvio Kalk &.

Izgrađen kao potpuno legalni električni motocikl, Kalk & (da, to je to ime) unapređuje minimalistički dizajn i estetsku tehniku tvrtke. Pojedinosti o motornoj jedinici i bateriji motocikla još se uvijek drže blizu prsluka, ali s obzirom na to da Kalk & više nego nalikuje standardnom terenskom Kalku, bili bismo skloni pretpostaviti da njih dvoje dijele bateriju i arhitekturu motora. Kao takav, Kalk & vjerojatno koristi isti litij-ionski akumulator od 2,6 kWh, koji isporučuje oko 20 konjskih snaga, podignut iz brata i sestre. Isto tako, domet od 50 kilometara i maksimalna brzina od 50 kilometara također su dobra pretpostavka.

Osnivač i izvršni direktor Cakea Stefan Ytterborn rekao je ovo za Kalk &: "Istražujte i putujte dalje, stazom i ulicom, čisto i tiho. Prednosti dvostruke upotrebljivosti, kombinirajući održivo i učinkovito putovanje na posao s istraživanjem zaleđa, beskrajne su. Iznošenje električnih terenskih bicikala visokih performansi na tržište i njegovo pravno ulično predstavljanje važan je korak za nas u tvrtki Cake, nadahnjujući ljude prema nultoj emisiji, kombinirajući odgovornost i uzbuđenje. Savršen je prigradski alat dok svojim korisnicima pruža uzbuđenje i zabavu tijekom vikenda i odmora."

Izvorni Kalk nazvan je po kalkstenu ("vapnenac" na švedskom), jer vapnenac čini temelj jednog od švedskih otoka na koji hodočaste ljubitelji bicikla. Prema tvrtki, vapnenac je savršen za "gradnju skokova, zavoja, obala i valjaka", i gotovo za sve druge vrste terena koje bi zemljani biciklist poželio.

Prema Cakeu, konačne cijene i količine tek trebaju biti utvrđene, ali o njima će se odlučiti u narednim mjesecima. Međutim, s obzirom na to da se malo toga promijenilo s terenskog Kalka na Kalka, osim svjetla i nešto drugačijeg stražnjeg lančanika, riskirali bismo da zabilježi mali skok u cijeni Kalka od 13.000 dolara. Za one koji žele vlastiti Cake Kalk &, sada možete staviti depozit od samo 200 dolara i odmah doći na red.