Logo hr.masculineguide.com

Audi RS6 Karavan Profesionalnog Skijaša Jona Olssona Izbacio Je 725 Konjskih Snaga

Audi RS6 Karavan Profesionalnog Skijaša Jona Olssona Izbacio Je 725 Konjskih Snaga
Audi RS6 Karavan Profesionalnog Skijaša Jona Olssona Izbacio Je 725 Konjskih Snaga

Video: Audi RS6 Karavan Profesionalnog Skijaša Jona Olssona Izbacio Je 725 Konjskih Snaga

Video: Audi RS6 Karavan Profesionalnog Skijaša Jona Olssona Izbacio Je 725 Konjskih Snaga
Video: Тест-драйв от Давидыча Audi RS6 Avant 2024, Travanj
Anonim

Audiju RS6 Performance ne treba više snage ili agresivniji dizajn. S 597 konjskih snaga i 516 kilograma momenta okretnog momenta proizvedenog iz dvostrukog turbopunjača V8, vagon pogodi brzinu od 60 km / h za suparničkih 3,7 sekundi. Nije ni čudo što su Amerikanci uznemireni što Audi neće prodati automobil ovdje u državama.

Sad imamo novi razlog za ljuljanje ljubomore. Profesionalni skijaš Jon Olsson naručio je ABT Sportline, Audijevu omiljenu tuning kuću, za izradu vruće verzije ionako sjajne RS6 Performance. Rezultat je nazvan Project Phoenix. Izvana, posebnu RS6 izvedbu odlikuje pola bijela, napola crna folija odvojena crvenom središnjom crtom. Ostali omotani Olssonovi superautomobili obično nose maskirne dizajne, ali jednostavniji dizajn Phoenixa, s malo sjaja i nekim matiranim dijelovima, je besprijekoran.

Image
Image

Ispod haube, podešeno čudovište sada proizvodi 725 konjskih snaga i 679 lb-ft okretnog momenta poslanih na sva četiri kotača s više brzina s dvostrukom spojkom. To je veća snaga od Hellcata, ili Lamborghini Huracan Performante, ili Ferrarija 488 GTB. U Olssonovom vlogu čujemo kako vrući vagon čisti grlo (kroz prilagođeni ispuh završen vrhovima ugljičnih vlakana) i svetu ručnu bombu … ovo zvuči đavolski.

Ostali ABT-specifični znakovi za oblikovanje uključuju spojler za prednje usne od karbonskih vlakana, poklopce zrcala, otvore za blatobrane, prednju suknju, bočne pragove, stražnji difuzor i gornji spojler. Svi prozori i farovi su zatamnjeni. Sva su četiri kotača u sjajnoj crnoj boji, ali prednje strane imaju bijelu okolicu i stražnji sportski crveni naglasak. Često pronađem dizajne tunera koji smanjuju, a ne poboljšavaju privlačnost tvorničkog stila, ali ovdje se moram složiti s Olssonom: "Ne mogu pronaći ništa što mi se ne sviđa u dizajnu."

Olssonu brzi Audi vagoni nisu nepoznati; prije nekoliko godina posjedovao je RS6 Avant umotani u kamu koji je oponašao DTM trkaći automobil. Nakon prodaje tog vozila, naknadno je ukradeno i zapaljeno (suze su prolivene). Nadajmo se samo da se Olsson neće pretvoriti u svoju zahvalnost prema vagonima i prodati Phoenix. Ako to učini, možete biti sigurni da ćemo pronaći način da kupimo (i uvezemo) ovu zvijer.

Preporučeni: