Objašnjeno Karbonskim Vlaknima: Zašto Je To Savršeni Materijal Za Vanjsku Opremu

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Karbonska vlakna već dugo imaju cool faktor kada je u pitanju oprema za van. Tkani crni završetak bio je simbol lagane i smiješno skupe cijene. Ali što su zapravo ugljična vlakna i zašto su tako skupa?

Što su ugljična vlakna?

Da bismo razumjeli podrijetlo ugljičnih vlakana, moramo pogledati izum žarulja. 1879. Thomas Edison stvarao je filamente za prve žarulje pečenjem pamučnih niti ili bambusovih listića i ekstremno visokim temperaturama. Ostao je samo djelić ugljika koji se lijepo zapalio kad je struja prolazila kroz njega.

Tek su 1958. godine u istraživačkom pogonu izvan Clevelanda stvorena ugljikova vlakna visokih performansi. Istraživač Roger Bacon zagrijavao je zrake u vakuumu, ispirući sve osim ugljika. Ostao je "brk" od ugljika ili grafita. Zbog svoje težine, ugljična vlakna su jača od čelika.

Postupak, iako još uvijek nije jeftin i lagan, poboljšao se do danas. Mogu se koristiti različiti osnovni materijali koji utječu na krajnju kvalitetu ugljika. Rayon je bio prvi materijal, zatim poliakrilonitril ili PAN, i konačno "smola" na bazi nafte. Što je dulja obrada, to je veći kalibar ugljika i veći su troškovi.

Ali pojedinačna ugljična vlakna nisu ono što proizvođači koriste. Za većinu aplikacija potrebna nam je smola.

puno "ugljičnih vlakana" koje danas vidimo zapravo je polimer ojačan karbonskim vlaknima. Tkanje od ugljičnih vlakana impregnira se mekom smolom, a zatim peče na kalupu. Out iskače vrlo laganu, ali jaku komponentu za bicikl, teniski reket ili veslo. Ni većina proizvoda nije izrađena od čistog ugljičnog vlakna. Pomiješani su s drugim stvarima poput grafena ili stakloplastike, ovisno o težini i cijeni.

Ugljična vlakna u vanjskoj opremi

Uđimo u neke od najčešćih vanjskih uređaja koji danas koriste ugljična vlakna.

Specijalizirani cestovni bicikl s diskom Tarmac

Biciklističke tvrtke već dugo koriste karbonska vlakna u svojim dizajnom, ali jedna značajka vrijedi od početka: Oni su skuplji. Zbog sirovih troškova ugljičnih vlakana i stručnosti potrebne za pravilno postavljanje ugljika, oni će uvijek koštati više. Ali što se tiče bicikla poput Specialized Tarmac Disc Expert-a koji je ludo lagan, ali i dalje za vožnju, to može vrijediti. Uz Rider-First Engineering, svaki okvir asfalta dizajniran je zasebno za optimalnu kombinaciju krutosti i savitljivosti u svakom području. Polaganje ugljičnih vlakana u malim će se razlikovati od velikog. Specialized neprestano prilagođava postupak i kaže da je Tarmac brži od 45 kilometara za 45 sekundi u usporedbi sa sličnim laganim biciklima.

Veslo od karbonskih vlakana Gearlab Akiak

Kada veslate na velikim udaljenostima, kilogrami težine na veslu mogu postati problem. Ugljična vlakna lako olakšavaju težinu vesla za unce. Veslo od karbonskih vlakana Akiak tvrtke GearLab korak dalje prema učinkovitosti usvajajući grenlandski oblik vesla, dizajn koji su prije stoljeća koristili grenlandski Inuiti. Duge vitke oštrice smanjuju silu potrebnu za svaki udarac, dugoročno vam lomeći ramena. Izdržljivi ProTekovi savjeti zamjenjivi su ako ih slučajno razbijete o kamen ili morski pas.

348 dolara od Gearlaba

Skije Elan Ripstick 96 Black Edition

Skije je teško usavršiti. Moraju biti lagani i jaki, ali istodobno prigušiti vibracije i držati rub kroz zavoj. Elanove skije Ripstick 96 Black Edition približavaju se savršenstvu svojim omotom od karbonskog omotača i asimetričnim profilom Amphibio. Unutrašnjost skija s unutarnje je strane savijena radi prianjanja i stabilnosti, dok ljuljati vanjski rub uglađuje prijelaze u zavojima. Karbonske cijevi prolaze dužinu skije unutar jezgre paulovnije, breze i topole radi uštede na težini i povećanja krutosti.

Haydenshapes Hypto Krypto Surfboard

Daska za surfanje Hypto Krypto tvrtke Haydenshapes Surfboards koristi karbonsku ogradu oko vanjske strane umjesto drvene pruge kako bi osigurala krutost i živahnost. Izrazit monokromatski izgled pokazuje tradicionalnu bijelu stakloplastiku s crnim tračnicama od karbonskih vlakana. Za razliku od strugača od prirodnog drveta koji mogu imati razne zrna, čvorove i uzorke sušenja, fleks od karbonskih vlakana može se precizno kontrolirati i iznova stvoriti.