Husqvarnin Vitpilen 701 Najbolji Je Antidepresivni Alat Koji Smo Pronašli

Video: Husqvarnin Vitpilen 701 Najbolji Je Antidepresivni Alat Koji Smo Pronašli

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Posljednjih nekoliko tjedana bilo je najviše truda u mom životu. Dani isprekidani osjećajem krajnje beznađa. Noći ispunjene unutarnjom nelagodom. Sve se jednostavno osjećalo tako besmisleno. Bilo je grubo, i kao i kod većine uroka depresije, nisam bila sigurna da ću ikad više uspjeti izbiti smiješak. Tada sam, poput dara iz svemira, dobio dan na stražnjem dijelu Husqvarnine Vitpilen 701 i svaki grozan i depresivan osjećaj izblijedio je na glatkom asfaltu, plavom nebu, alpskom povjetarcu i otvorenoj cesti. Bio sam slobodan dok su jastrebovi zaranjali u kanjone dolje.

Husqvarnina misija za Vitpilen 701 vjerojatno nije bila zamjena za Xanax, Lorazepam ili povremeni zglob. Ali vraški je švedski proizvođač isporučio dostojnu zamjenu. Ovaj motocikl je neobuzdana zabava. Destilirana radost. Požuda u obliku motocikla. I sve je to koliko je to jednostavno. Nema frke. Nikakvih gizmosa ili naprava. Nema smiješne svakodnevne udobnosti koja se našla na gotovo svakom modernom motociklu. Vitpilen je samo motocikl; ništa više, ništa manje, i to je ono što ga je učinilo savršenim.

Jonathon Klein / Priručnik

Na prvi pogled, ipak, osnovnost može biti malo zabrinjavajuća. Gotovo kao da Husqvarnforgot zapravo dizajnira vanjski dio Vitpilena. Nema prednjeg poklopca. Nema karoserije presvučene jednocilindričnim motorom ili golim okvirom rešetki. Tu je samo vrlo uski srebrni spremnik za gorivo. Tu su i farovi neobičnog vanzemaljskog izgleda. I to je to. Minimalistički do krajnosti. To su misli koje su mi napale glavu kad sam prvi put podigao nogu preko nje i osjetio ništavilo ispod sebe.

Motocikli se obično osjećaju zdepasto ispod mojih bokova. Oni odaju osjećaj sličan osjećaju jahanja. Vitpilen? Ne tako. Zbog uskog otiska Vitpilena, prvih nekoliko kilometara dalo mi je senzaciju kakvu nikada prije nisam osjetio: senzaciju letenja. Između niskih šipki, statusa muha i zaštite brade moje AGV kacige s punim licem, Vitpilen je apsolutno nestao ispod mene. Iako sam mogao osjetiti udarac jednocilindričnog motora, jer nisam vidio ništa osim ceste ispred sebe, iskreno se osjećao kao da tu nema ničega. Pretpostavljam da je to ono što osjeća sokol kojeg sam ranije vidio dok se vinuo kroz planinske uzvisine. Zbog toga Vitpilen ima kratko razdoblje prilagodbe, posebno za one koji su novi u letu. Međutim, čim počnete vjerovati da vas još uvijek nešto povezuje s cestom, bit ćete nagrađeni helluvridom.

Leteći iz zavoja u zavoj, mogao bih Vitpilen nagnuti kao da ima elerone. Zaronite ulijevo i povucite koljeno. Zaronite udesno i povucite suprotno koljeno. Budući da je težak samo 346 kilograma, motocikl se osjeća kao da postaje produžetak vaših nogu, ruku i bokova. Sve je to neka vrsta telepatije. Kroz 70 kilometara Angeles National Forest; kroz putove slične živcima i gotovo alpskim prolazima; svaki put kad bih povezao set eseja, usjekao sam u eter, raspršujući ukletu crninu proteklih nekoliko tjedana. A kad sam uspio uspraviti se, Vitpilenova količina snage učinila je moj let sve zabavnijim.

Evo u čemu je stvar: Vitpilenov jednocilindrični motor nema o čemu pisati kući. Motor od 692 kubika nije manični pakao poput KTM-ovog Super Duke R. Niti se osjeća tako okretno kao V-Twin u indijskom izviđaču. Vitpilen od 75 konjskih snaga radije ostavlja dojam zamaha motocikla. Ima dovoljno snage da ustane i krene; definitivno nikakav trom. No kad Yamahin i Kawasakijev i BMW-ov trkaći bicikli protrljaju uspravno, iskoče kotačiće i dovedu svoje vozače u nevolje, Vitpilenov motor pruža suzdržanije iskustvo vožnje. Ipak, nakon mog cestovnog relija od 70 kilometara, ne bih dodao ni jednog konja u njegovu staju. Dopustite mi da objasnim.

U automobilskom svijetu postoji lijepa izreka: "polako vozi auto." Brzi automobili su sjajni. I sama ih volim, o čemu svjedoči mnoštvo egzotika boje Skittlesa koji se nalaze na mom Instagramu. Ali ako želite naučiti cestu, naučiti stazu ili naučiti kako se stvarno brzo voziti i voziti, uzmite nešto bez tima razuzdanih pastuha ispod noge ili desnog stiska. Snaga i brzina mogu dovesti do loših navika ili do velikih problema. Opet, ne kažem da snaga nije opojna, ali ako stvarno želite naučiti voziti ili voziti brzo, usporite nešto, naučite kako koristiti svoj zamah i težiti glatkim ulazima, a brzina će doći. Prije ili kasnije napravit ćete Porsche 911 GT3 ili BMW S1000RR povučene u stranu i propustiti vas čak i kad ste u nečemu s četvrtinom snage. I to je ono što Vitpilen nudi: način učenja kako ići brže i na takav način nikada nećete ostati bez osmijeha.

Gore uz jedan od mnogih grebena uz cestu, povučem skretanje u podnožju moćne litice. Morat ću donijeti odluku, jer ispred su račvanja na zmijskom kolniku. Desno: brzi povratak do moje početne točke. Lijevo: dodatna petosatna petlja. Već sam vozio dosta dugo. Neki brzi, neki ležerni. S tako malim motociklom i vlastitim okvirom tako velikim, pomislio bih da bi mi se ruke, noge i stražnji dio dosad već umorili ili boljeli. Ipak, nema bolova, a osjećam se svježe kao kad sam započeo putovanje kalifornijskim planinama. Zapravo, osjećam se bolje nego kad sam počeo. Kako smo osvajali svaku milju, moja je duša postala okrijepljena. Želim više. Više sunca. Još asfalta. Još okreta. Više sreće. Vitpilen i ja postali smo brzi prijatelji i ne namjeravam se sada vratiti.

HusqvarnMotorcycles Vitpilen 701 Glasnoća 0% Pritisnite tipku za pomicanje da biste pristupili popisu tipkovničkih prečaca Prečaci na tipkovnici EnableDisabled Play / PauseSPACE Povećati glasnoću ↑ Smanjiti glasnoću ↓ Tražiti naprijed → Tražiti unatrag ← Natpisi Uklj. Up The Manual - Nagrade za njegu za 2021. godinu - Najbolje britve 01:12 Live 00:00 01:59 01:59 Više videozapisa 01:12 Priručnik - Nagrade za njegu 2021. godine - Najbolje britvice 01:12 Priručnik - Nagrade za njegu 2021. - Najbolje dezodoranse 01: 27 Priručnik - Nagrade za njegu 2021 - Najbolji proizvodi za kosu 01:19 Priručnik - Nagrade za njegu 2021 - Najbolje ispiranje lica 01:04 Priručnik - Nagrade za njegu 2021 - Najbolje pranje tijela 01:12 Priručnik - Nagrade za njegu 2021 - Najbolji šamponi Zatvori Husqvarnin Vitpilen 701 najbolji je alat protiv depresije koji smo ikad probali

Lijevo je.

Nakon završetka putovanja, koje me odvelo uzlaznim i donjim putovima i glavnim prometnicama Angelesa Crest-a, prilično brzo sam zavolio ovaj stroj i iskustvo koje pruža. Postoji samo ta eterična kvaliteta postojanja Vitpilena. Ipak, kad je Husqvarnfirst to najavio, nisam bio siguran hoće li to biti uspjeh ili monumentalni promašaj. Činilo se da recept nije današnji vozačima opsjednutim snagom, a nada Husqvarne da će Vitpilen ući u potencijalne motocikliste izgledala je pomalo naivno u svijetu koji brzo prihvaća autonomiju. Presretna sam što sam pogriješila po svemu.

Vitpilen, koji kreće od 11.999 dolara, pogodan je i za početnike i za stare šešire. Zapravo, nakon mog druženja s Vitpilenom, mislim da Husqvarnis nudi ovaj motocikl po cijeni koja bi većinu policijskih uprava istraživala zbog velike pljačke. Ili možda razmislite o tome na ovaj način: recepti i terapeuti mogu biti izuzetno skupi, a možete ili platiti sve kemikalije i psihoanalizu kako biste ispravili svoj problematični mozak, ili možete jednostavno kupiti Vitpilen i spremnik plina. Znam koji bih odabrao.