Logo hr.masculineguide.com

Supercar Apollo IE Teoretski Bi Se Mogao Voziti Naopako

Supercar Apollo IE Teoretski Bi Se Mogao Voziti Naopako
Supercar Apollo IE Teoretski Bi Se Mogao Voziti Naopako

Video: Supercar Apollo IE Teoretski Bi Se Mogao Voziti Naopako

Video: Supercar Apollo IE Teoretski Bi Se Mogao Voziti Naopako
Video: Suspense: The Dead Sleep Lightly / Fire Burn and Cauldron Bubble / Fear Paints a Picture 2024, Travanj
Anonim

Strast je ključna za razumijevanje ponovnog rođenja Apollo Automobila.

Prošlo je neko vrijeme otkako smo čuli ime Apollo. Tvrtka, službeno poznata kao Gumpert, rasprodana je prije nekoliko godina, a po svemu sudeći, pala je mrak. To je, međutim, bio odabir, jer je nova tvrtka potajno gradila ono što oni nazivaju "posljednjim superautomobilom na koji ćete pomisliti kad svijet postane autonomni i električni." Uđite u Apollo IntensEmozione (IE).

Image
Image

Stephan Bauer

Za Normana Choija, novog vlasnika marke, i Ryana Berrisa, Normanovog suradnika i operativnog direktora tvrtke, što je automobil siroviji to bolje. I kao što možete vidjeti sa slika ovdje, Apollo IE otprilike je sirov koliko možete. IE pokreće pakleni motor, 6,3-litreni V-12 motor s ograničenjem okretaja od 9000 o / min; a ovdje nema ni turbo ni električnih trikova. Za razliku od konkurenata, IE-ov motor je atmosferski motor i dobar za preko 800 konjskih snaga. Izuzetna snaga se tada šalje putem jednostruke spojke, trkački uzgajan prijenos za koji smo bili sigurni da ne samo da će postići munjevite brzine, već će se s brutalnošću čekića prebaciti na prsa. Da molim!

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

I šasija i karoserija građeni su od ugljičnih vlakana, pa čak i s vatrogasnim teškim motorom u sredini, automobil teži samo 2755 kilograma. Za usporedbu, Porsche 911 Turbo S, automobil koji se može mjeriti s Bugatti Veyronom do 60 mph, težak je gotovo 1.000 kg. Ipak je impresivnije od njegovog uzdužnog potiska da Apollo IE ima dovoljno potisne sile da - teoretski, pazite - vozi naopako. Zapravo, jedini automobili koji se uspoređuju s IE-om su prototipni trkaći automobili Le Mans-a u smislu potisne sile.

Apollo IE je Normanov osobni automobil iz snova i izašao je točno prema njegovim specifikacijama. Međutim, zbog recepcije koju je primio, Apollo će sada prodati još 10 primjeraka IE kupcima širom svijeta, a svaki automobil ima početnu cijenu od 2,7 milijuna dolara. Ta privlačna brojka u dolarima ne bi trebala iznenaditi kad počnete prolaziti kroz popis praonica rublja ili dijelova uzgajanih na rasama koji su pričvršćeni na IE. Niti je iznenađujuće s obzirom na analitičke zadrške prema kojima je ovaj automobil napravljen.

Image
Image

Stephan Bauer

Iako je Apollo IE debitirao prije nekoliko mjeseci na intimnom druženju, oči svijeta doista nisu uspjele dobro pogledati najdivlji hiper automobil koji je debitirao u posljednjem sjećanju. Da bi to popravio, Apollo se spustio na salon automobila GenevInternational. Iako je umjesto statičnog prikaza u jednom od brojnih kabina emisije na kojima bi se IE morao natjecati s bezbroj drugih metalnih egzotika, Apollo udario registarsku pločicu na stražnju stranu IE-a i vozio je stoljetnim gradom oduševljavajući promatrače i čineći nas poprilično zavidan što nismo bili na izložbi da bismo se okupali u IE-jevom srcu koji udara srce V-12.

Doista moramo sjesti za volan.

Preporučeni: