Likovna Umjetnost Obnavljanja Range Rover Classic Iz 1974

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Na sat vremena izvan New Yorka nalazi se garaža koja obnavlja jedinstvena vozila s istim zanatom i stručnošću kao neko remek-djelo Caravaggia. Legacy Overland, smješten u bogatom gradu Greenwichu u saveznoj državi Connecticut, obavlja kompletnu obnovu i pretvara kultne vintage automobile u nove klasike, poput ovog nedavno reanimiranog Range Rovera Classic s dvoja vrata iz 1974.

p> Izazov naslijeđa: rastavite svaki komad ovog automobila i ponovo ga sastavite jači i bolji, ali ostajući vjerni svojim korijenima Range Rovera.

Kao klasični dvo vrata, Range Rover iz 1974. godine pokreće 3,5-litarski V8 motor i ima ikoničnu okomitu rešetku. Doslovno napravljen za lutanje, Legacy Overland kaže da je automobil u trgovinu došao poput ulične pseće pseto. I to su voljeli.

Okvir je bio model Suffix B (1973.), tijelo je proizvedeno iz donatorskog automobila iz 1983., motor je bio model 1983-85., 5-stupanjski je bio kružni 1980-ih, plus je imao registraciju iz 1974. "Vozilo je uistinu najbolje pasmine i jedinstveno je", kaže Legacy Overland.

Projekt je bio čisto oduševljenje i igra. Uostalom, osnivač Robert Madeircrealizirao je Legacy Overland za ovakve projekte; dizajnirati i izraditi jedinstvena vozila. Kao kolektivni, jednostavno vole stvarati lijepe stvari na kotačima. misija koju možemo zaostati.

Za Range Rover Classic 1974. postupak je započeo kao i svi u garaži Legacy. Vratite, obnovite ili zamijenite svaki mali vijak u automobilu. Pretvorivši ulični stroj za pse u hrpu tisuća komada, ovaj Range Rover Classic preporođen je u kameno hladnu omamljujuću.

Sportski komunalni automobil zadržao je povratna vrata s dvoja vrata - dizajnerska karakteristika koju je Range Rover postupno ukinuo 1994. godine, iako je to bio početni stil njihove prve generacije vozila proizvedenih pod imenom Range Rover. (Četvero vrata u klasiku nisu bila dostupna tek 1981.)

potpuno preuređena unutrašnjost također poštuje naslijeđe automobila, s klasičnom Range Rover Palomino paletom boja bež sjedala i tepiha završenih zelenim rubnim oblogama u skladu s bojom automobila.

Dodaci su izvršeni super selektivno i uključuju LED prednja svjetla, Pioneer stereo uređaj s omogućenim Bluetoothom i klima uređaj. Drugim riječima, ništa što bi ugrozilo duh automobila OG. Umjesto uobičajene čelične obrade, automobil se ističe sjajnim crno obojenim kotačima Rostyle i gumama BFG All / Terrain.

Konačno, Legacy je podigao ovjes i montirao kliznu ploču naprijed, što oboje daje Range Rover Classic iz 1974 više stav ‘Hej, stigao sam’.

Ali ona nije samo lijepa, vanjska okvira. Ostavština ju je prepravila da bude vođena. A u svijetu obnavljanja automobila ovo su svježi izgledi. Toliko kolekcionarskih vožnji dijeli sudbinu skupljanja prašine u garaži.

Zato se Legacy Overland neće nagoditi da sam radi eksterijer. Neće se složiti prepraviti jednostavno presvlake. To je cijeli automobil ili ništa, i to je časni AF.

Također intenzivno vrijeme … samo neke od promjena koje je Overland napravio na Range Rover Classic 1974. godine uključuju (ali nisu ograničene na) ove vrhunce: 5-stupanjski ručni mjenjač, Hi / Lo prijenosno kućište, disk kočnice sprijeda i straga, servo upravljač, 16”Rostyle kotači u sjajnoj crnoj boji, gume BFG All / Terrain KO2 265/75 × 16”, Rezervna guma u prtljažniku s poklopcem, stražnji podizač od 4”, 3” sprijeda, Tectil prekriven nosačem za zaštitu od korozije, čelična pletena kočna crijeva, zrak klima uređaj (tvornička postavka), brzinomjer u miljama na sat, Pireer primopredajnik s omogućenim Bluetoothom, četiri zvučnika (prednja vrata i stražnji krov), ručno izrađeni presvlake sjedala sa zelenim cjevovodima, ručno izrađene prostirke sa zelenim obrubom ruba, koža zamotan upravljač, svjetlosna traka s četiri svjetiljke preko vjetrobranskog stakla i sigurnosni pojasevi u tri točke sprijeda i straga.

Vjerojatno ste odavno izrezali, ali razmišljate ono o čemu razmišljamo: koliko blatnjavo mogu izbaciti ovaj stroj iz šuma?