2021. Pregled Bentley Continental GT-a: Savršenstvo Od Nesavršenstva

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Čovječanstvo postaje sve manje ugodno zbog nesavršenosti. Naši računi na društvenim mrežama prikazuju samo najnjegovanije trenutke u našem životu; automatizirana proizvodnja daje jednolične proizvode bez nedostataka; kirurgija i znanost liječe sve osim najozbiljnijih bolesti i fizičkih nesaglasnosti.

Stoga je iznenađujuće da se ručno izrađena i po mjeri roba poput Bentley Continental GT i dalje drži s tako visokim poštovanjem. Ali iste stvari koje bi netko mogao kritizirati u vozilima za masovnu proizvodnju - vijugavi šavovi, neusklađeni obrubljeni paneli i nedosljedne ocjene snage - nekako se vide kao njegovane mrlje ručno izrađenih strojeva. Zapravo, novi Continental GT nema mnogo opipljivih nedostataka, ali njegov jedinstveno kodiran DN opipljiv je.

Povezano:

• Najbrži automobili na svijetu
• Najbrži električni automobili

Zadržavajući impozantne dimenzije svog prethodnika, redizajnirani Continental-ovi preoblikovani karoserijski paneli vizualno se spuštaju i proširuju stav dvoja vrata. Oko privlače ugravirani stakleni LED farovi i DRL-ovi, fino mrežasta rešetka, ukrašeni kromirani okvir koji tvori Bentley "B", glamurozne 22-inčne aluminijske naplatke i oštre ovalne stražnje svjetiljke koje prate ispušne otvore slično oblikovanih. Suvremen, ali odmah prepoznatljiv, 2019. Continental GT provlači iglu estetskog napretka.

Izvrsni detalji interijera izdvajaju GT-a od svega u njegovoj klasi. Taktilni užici obiluju dijamantski prošivenim sjedalima i naslonima za glavu utisnutim u Bentley, ulošcima od furnira od drveta koji obavijaju cijelu kabinu, mekanom dvobojnom kožom koja pokriva gotovo svaku površinu (uključujući krov), i metalnim završnim oblogama s narezcima za svaki brojčanik., i stabljika. Suvremena cool krasi tradicionalno plišanu kabinu u obliku trostruke nadzorne ploče koja se rotira između tri analogna mjerača, velikog informacijsko-zabavnog sustava zaslona osjetljivog na dodir i kohezivnog izgleda kako bi odgovarala okolnim oblogama.

Continental GT 2019. sjajan je podsjetnik da se nedostaci čovječanstva ne smiju prikriti.

S nešto više od 5000 kilograma, drski Bentley ima nekoliko kategorija težine uklonjenih iz gipkih sportskih automobila, ali njegov sustav pogona na sve kotače koji vektorira momentom i snažni W12 motor kombiniraju za iznenađujuću okretnost. Svakako, novi je automobil samopouzdaniji i željniji od svog prethodnika zahvaljujući smanjenju težine i povećanoj snazi (sada na 626 konjskih snaga i 664 funte stope okretnog momenta).

Zakačite papučicu gasa i Continental GT naglo kreće naprijed bez imalo oklijevanja ili naznake okretanja kotača. Učahureni od vanjskog svijeta, klizite u troznamenkaste brzine samo vizualnim znakovima do vaše brzine. Vjetar, guma ili buka na cesti? Vjerojatnije je da ćete čuti uzdah zraka iz masažnih komora sjedala. Zavoj na cesti možda je bio neprijatelj posljednjeg GT-a, ali ovaj novi model sigurno kreće u zavojima brzinom. Iako ne curi s osjećajem upravljanja i brbljanjem šasije, Bentley je teško uznemiriti.

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Miles Branman / Priručnik

Osim povremenih rafalnih eksplozija, u Continental GT-u najbolje je uživati bez napetosti u ramenima ili bijelih zglobova upravljača. Uronite u njegove prošivene kožne stolice, ohladite ili zagrijte stražnji dio, podesite osvjetljenje raspoloženja kabine na odgovarajuće nijanse i obarajte se kao da su ceste popločane memorijskom pjenom.

Continental GT 2019. sjajan je podsjetnik da se nedostaci čovječanstva ne smiju prikriti. Prihvaćajući nesavršeno umijeće izrade, Bentley je stvorio vozilo koje premašuje čak i naša najbruširana pretvaranja.