Kako Promijeniti Ulje

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 20:39

Kako se gospodarstvo vrača u život, i dalje je nelagodno raditi puno stvari koje smo nekada radili uobičajeno. Neke se stvari moraju učiniti, poput kupovine namirnica, a mi se prilagođavamo novim načinima.

Ali što je s manje bitnim, ali još uvijek važnim zadacima? Zamjena ulja u vašem automobilu sigurno spada u tu kategoriju. Daleko je od toga da li umrijeti, ali koristan i relativno jednostavan način da vaš automobil nastavi raditi na maksimalnoj učinkovitosti. Srećom, to možete učiniti sami, u kratkom vremenu s malo mehaničkih poteškoća. Štoviše, način na koji je to gotovo gotovo je jednak širom svijeta, bez obzira je li vaša vožnja HondCivic ili Porsche Cayenne.

Za početak će vam trebati malo opreme u obliku gumenih rukavica, lijevka, posude (ili kante od pet litara) i ključa za filtar ulja. Također ćete trebati filtar za ulje iz vaše automehaničarske radnje ili putem interneta. Naravno, trebat će vam i malo ulja, a postoji više od nekoliko opcija. Priručnik vašeg vlasnika ili web mogu vam pomoći u tom pogledu. Na kraju, možda će vam trebati nekoliko ručnih alata, koje vi ili vaš susjed gotovo sigurno već imate, da biste uklonili zaštitni pokrov sa spremnika za ulje i motora.

Ako je vaš automobil neko vrijeme radio u praznom hodu, pustite motor nekoliko minuta. Neko će omekšati ulje i omogućiti mu lakši izlazak iz motora, kada za to dođe vrijeme. Za početak treba podići automobil. Budući da vjerojatno niste mehaničar kod kuće s velikim dizanjem u svojoj garaži, morat ćete biti lukaviji. Podizanje automobila dobro funkcionira, sve dok ste oprezni. Očito, učinite to na ravnoj površini. Provjerite je li automobil dovoljno visok da možete sigurno raditi ispod i imajte na umu da ćete raditi pored svog plovila koje će sakupljati staro ulje.

Kako promijeniti ulje u automobilu

1. Uklonite zaštitni poklopac i postavite kantu ili posudu ispod odvodnog čepa i otpustite ključem dok ulje ne počne teći. Pripremite se za puno tekućine, jer većina automobila ispljune otprilike galon tijekom tipične zamjene ulja. I držite taj odvodni čep ili ga stavite na sigurno mjesto, trebat će vam kasnije.
2. Zatim pronađite filtar za ulje (cilindričnog oblika i često je označen) i uklonite ga svojim posebnim ključem (ili nekim ekvivalentnim hvataljkama). Ispast će još malo ulja, zato provjerite je li spremnik spreman za hvatanje. Pratite gumenu brtvu dok mijenjate novi filtar. To je dobra prilika da obrišete stvari kako biste mogli otkriti curenja kad ih ponovno popunite.
3. Sada ponovno zategnite odvodni čep. Čvrsto je u redu, ali nemojte pretjerivati jer možete nanijeti neku štetu. Kod većine automobila to jednostavno možete učiniti ručno. Nanesite malo ulja oko brtve filtra kako biste pomogli brtvi i stavite novi filtar na mjesto. Opet, samo čvrsto je u redu. Ne pretjerujte. Vratite zaštitni poklopac na mjesto i spustite automobil natrag na tlo.
4. Otvorite haubu, pronađite čep sa simbolom ulja, otvorite ga i napunite novim stvarima. Upotrijebite lijevak, jer je to prilično gadna stvar i niste toliko lijeni kao što mislite. Što se tiče koliko, opet pogledajte svoj priručnik ili brzu izradu i model Google pretraživanja. Ostavite da se nova tekućina prilagodi svom novom domu nekoliko minuta i pripremite svoju mjernu šipku. Provjerite je li razina odgovarajuća i jeste li gotovo gotovi. Da biste bili sigurni, skenirajte ispod automobila radi curenja.

Ako ste više vizualna osoba, Car and Driver ima lijep obris GIF-ova koje je lako slijediti. Imajte na umu glavne pogreške koje ljudi čine kada mijenjaju ulje kod kuće, poput:

• Prečesto ili prečesto mijenjanje (većini automobila treba promjena u intervalima od otprilike svakih 8.000 milja)
• Prekomjerno stezanje ispusnog čepa, gubljenje navoja i otežavanje puštanja sljedeći put
• Korištenje pogrešne težine motornog ulja (ponovno pogledajte priručnik sa svim znanjem)
• Ne dokumentiranje promjene (bilježenje kilometraže), što dovodi do prve točke na ovom popisu

Promjena ulja često se podudara s mnogim drugim osnovnim održavanjima, poput rotacije guma i zamjene metlica brisača, pa imajte to na umu dok izgledate više samoodrživo u vozilu. Ne morate sve to raditi, zato vani postoje dobre mehanike. Ali ulje možete sami mijenjati s relativno lakoćom.

I reciklirajte staro ulje! To je zasigurno bruto, ali sve je grublje na odlagalištu otpada ili prekrivenom nekom oceanskom plažom. Mnoge općine u bilo kojem obliku recikliraju te stvari. Također se možete raspitati kod svog lokalnog automehaničara ili autolimarnice. U svakom slučaju, staro ulje može se iznova rafinirati i pomoći u pokretanju brodskih brodova, dizelskih motora, industrijske opreme i još mnogo toga.