Logo hr.masculineguide.com

5 Otkrića Na Salonu Automobila U Ženevi 2018. Koji Razbijaju Plijesan

Sadržaj:

5 Otkrića Na Salonu Automobila U Ženevi 2018. Koji Razbijaju Plijesan
5 Otkrića Na Salonu Automobila U Ženevi 2018. Koji Razbijaju Plijesan

Video: 5 Otkrića Na Salonu Automobila U Ženevi 2018. Koji Razbijaju Plijesan

Video: 5 Otkrića Na Salonu Automobila U Ženevi 2018. Koji Razbijaju Plijesan
Video: Salon automobila u Ženevi - Emisija SAT 11.03.2018. 2024, Ožujak
Anonim

Sajam GenevMotor nije poput bilo koje druge konvencije automobila na svijetu. Dok domaćin iz Detroita, Los Angelesa i New Yorka otkriva najnovije mainstream automobile, samo Ženeva u Švicarskoj okuplja najljepša izvedbena i luksuzna vozila koja su čovjeku poznata (ili još nisu poznata). Superautomobili, jednokratni prilagođeni projekti i halo modeli obiluju sumračnom zonom bogatstva i ambicija. Tu se rađaju plakati za spavaće sobe.

Povezano:

  • Najbrži automobili na svijetu
  • Najbrži električni automobili

Kao što možda možete zamisliti, odabrati pet najhladnijih vozila iz ove kulture globalnih elita nije lako, ali mi smo to pokušali. Naizgled, ti proizvodni i konceptni automobili imaju malo toga zajedničkog, ali svaki od njih razbija automobilski kalup na svoje, opako hladne načine. Uronimo.

Ferrari 488 Pista

p> Ulazeći u naših pet najboljih u Ženevi, Ferrari 488 Pist (ili "bijesan", kako ga volimo nazivati) verzija je 488 superautomobila usmjerena na staze. Iako smo vidjeli da ovaj dolazi, predviđanje ne oduzima ništa od wow-faktora ovog automobila.

Ferrari podešava svoj 3,9-litreni V8 sa dvostrukim turbopunjačem na 711 konjskih snaga i 568 funti stope okretnog momenta, što je povećanje od 51 konjske snage i 8 funti stope momenta u odnosu na standardni 488 GTB. Pojačanje snage čini PistFerrarijev najmoćniji V8 model koji ide cestom ikad. Uz unutarnje dotjerivanje motora, 488-in sedmerostupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom revidiran je radi bržih smjena. Da bi poboljšali ova mehanička ažuriranja, Ferrarijevi inženjeri uspjeli su izvući 198 kilograma iz tijela 488 GTB-a.

Promjene u stilu uključuju novi prednji branik, duboki otvor za poklopac motora, produženu bočnu suknju i revidirani difuzor, sve integrirano s karbonskim vlaknima. Iznutra Pistgets donosi još više ugljičnih vlakana, a Alcantarto ide s trkaćim sigurnosnim pojasevima. Jedino elektroničko dotjerivanje je nova kontrola upravljanja prekoračenjem koja vozačima omogućuje lakše držanje nanosa - vrlo važno.

Rimac Concept Two

p> Ako vas je impresionirala moć Piste, pronađite stolicu i sjednite u nju. Rimac - tvorci nevjerojatno brzog električnog superautomobila Concept One - vraćaju se s novim modelom. Prigodno nazvani Concept Two debitirao je u Genevwu s monstruoznih 1.914 konjskih snaga i 1.696 funti stope obrtnog momenta.

Izlaz je samo početak kada je u pitanju Concept Two. S vremenom od samo 1,85 sekundi do 60 mph, nijedno drugo serijsko vozilo ne može se mjeriti s ubrzanjem Concept Twoa. Na vrhu će Rimacov novi EV dosezati 258 mph, što ga čini petim najbržim automobilom na svijetu (slijedeći Koenigsegg AgerRS, Hennessey Venom GT, Bugatti Veyron Super Sport i Bugatti Chiron).

Ostali naglasci uključuju brzo punjenje baterije od 120 kWh za samo 30 minuta (do 80-postotnog kapaciteta) i vieight kamere s autonomnom sposobnošću 4. razine, 12 ultrazvučnih senzora, dva Lidara i šest radarskih sustava.

Rimac planira proizvesti samo 150 primjeraka Concept Two, a očekuje se da će svaki donijeti više od milijun dolara. Uštedite svoje novčiće, djeco.

Porsche Mission E CrossTurismo

p> Spektar električnih vozila neprestano se širi kako bi odgovarao asortimanu ponuda vozila s unutarnjim izgaranjem. S Rimac Concept Two na jednom kraju i Fiatom 500e na drugom, između njih ima dovoljno prostora za dizajn i upute za funkcionalnost. U tom nedostatku Porsche predstavlja svoj koncept Mission E CrossTurismo.

Inspiriran Porscheom PanamerSport Turismo i konceptom Mission E, CrossTurismo je učinkovito podignut vagon s električnim pogonskim sustavom - i plavim kotačima. Iako zdepaste gume i povećana visina vožnje sugeriraju da je ovo ponuda usmjerena na avanture, koncept je krajnje brz. Nula do 60 mph zahtijeva samo 3,5 sekunde od kombiniranih 600 konjskih snaga. Porsche također tvrdi da će EV napuniti bateriju u žurbi. Samo četiri minute brzog punjenja pružit će vam domet od 62 milje, a 15 minuta u domet od 250 milja.

Očekuje se da će i Mission E limuzina i Mission E CrossTurismo krenuti u proizvodnju u sljedeće dvije godine, pa pratite još!

ToyotGR SuprConcept

p> Sljedeća generacija ToyotSuprmaya neće promijeniti budućnost izvedbenih automobila, ali učinit će tisuće entuzijasta slabima u koljenima. Prošlo je 16 godina od proizvodnje četvrte generacije Supre u Toyotendedu. Od tada kruže glasine o nasljedniku kojeg će pokretati sve vlasništvo motora i koji će ciljati sve od MazdMiattoa do Audija R8.

Na ovogodišnjem GenevMotor Showu napokon imamo nekoliko odgovora o tome kamo Suprbadge ide. ToyotGR SuprConcept je trkaći automobil koji će sljedeći mjesec debitirati u Gran Turismo Sportu, ali također nam daje jasan pogled na nadolazeći serijski automobil. Surazvijen od strane BMW-a (koji će koristiti platformu sportskog automobila za potporu svom sljedećem Z4-u), ToyotGR SuprConcept dugačak je 180 inča, širok 80,6 inča, visok 48,4 inča, a međuosovinski razmak 97,2 inča. Pojedinosti o motoru i mjenjaču nedostaju, ali znamo da će Supr biti stražnji.

Skinite raširena bokobrane i krila i gledate cestovnu Supru. Kada ćemo točno vidjeti pravu stvar (a još manje pokrenuti stvar)? Uskoro se nadamo.

Mercedes-AMG GT Kupe s 4 vrata

p> Mercedes-Benz iskoristio je GenevMotor Show 2018. kako bi otkrio verziju svog posve novog CLS-a s visokim snagama … barem je to ono što biste mogli pretpostaviti kad vidite AMG GT Coupe s četiri vrata. Zapravo, novi je model više sportski automobil nego limuzina.

Iako je zasnovan na platformi E-klase, AMG GT s četiri vrata Coupe je od temelja dizajnirao da radi baš onako kako mu samo ime govori: poput AMG GT sportskog automobila s dva vanjska prostora. Pogonjen s 4,0-litrenim V8 s dvostrukim turbopunjačem, AMG GT s četiri vrata proizvest će 630 konjskih snaga poslanih na vinske brzine s dvostrukom spojkom s vinovim brzinama. Niže od linije, također možemo vidjeti plug-in hibridni model do 800 konjskih snaga, ali dodavanje baterija i motora dodao bi težinu i time smanjio sposobnost upravljanja.

Priznajemo, postava vozila Mercedes-Benza postaje pomalo razrijeđena (poput većine njemačkih proizvođača luksuza), ali ako želite najbolje performanse s pravim prostorom za noge za četiri odrasle osobe, neće biti puno bolje od ovoga.

Preporučeni: