Logo hr.masculineguide.com

Vodič Za Početnike Za RV Prikolice: Što Treba Znati Prije Kupnje

Sadržaj:

Vodič Za Početnike Za RV Prikolice: Što Treba Znati Prije Kupnje
Vodič Za Početnike Za RV Prikolice: Što Treba Znati Prije Kupnje

Video: Vodič Za Početnike Za RV Prikolice: Što Treba Znati Prije Kupnje

Video: Vodič Za Početnike Za RV Prikolice: Što Treba Znati Prije Kupnje
Video: STIŽE BAZEN, KREĆE LUDILO 2024, Travanj
Anonim
Image
Image

Ako ste među desecima tisuća potencijalnih prvih kupaca RV-a, dobrodošli u ne baš tajni klub. Desetljećima su se taj klub uglavnom sastojali od umirovljenika i hrskavih putnika koji vole otvoreno, koji bi vrijeme odmora radije provodili opuštajući se u prirodi, nego pijani na karipskom krstarenju. Međutim, ovih dana više Amerikanaca nego ikad svrbi stvaranje vlastitog Velikog američkog putovanja. Ako ste spremni zaroniti u putovanje prikolicom, tu smo da učinimo postupak malo zbunjujućim vodičem za početnike u RV prikolicama.

Vući ili ne Vući

Vozile na točkovima (poznate kao RV vozila klase A i razreda B) jedna su od mogućnosti, ali one su skuplje i prikladne samo za jednu svrhu (npr. Malo je vjerojatno da ćete 27-metarski Winnebago odvesti do trgovine namirnicama Cilj). Za dobro opremljene RV-ove, ovo može biti najbolja opcija. Danas su stambeni prostori većine modela koji se mogu voziti usporedivi s onima u najmodernijim luksuznim apartmanima. Za one koji si to mogu priuštiti i planiraju provesti znatno vrijeme na putu, ovo je gotovo sigurno put.

Ipak, svestranija i jeftinija alternativa obično je vučna prikolica za putnike. Ovo rješenje omogućuje spajanje kada ste spremni za putovanje, a pritom možete otkopčati i koristiti svoj SUV ili kamion kao i obično. Ovo je sjajno kada ste kod kuće i ne putujete, već i nakon dolaska na odredište. Daleko je prikladnije odvojiti prikolicu i odvesti samo svoje vučno vozilo u grad radi poslova ili istražiti okolicu.

Pročitajte više: Kako sigurno vući RV

Image
Image

Kupovina za svoj prvi RV prikolica

Ako prvi put u životu kupujete prikolice za RV, postupak vas može zastrašiti. Nije tako teško kao kupiti novu kuću, ali je teže od kupovine novog automobila. Najočitije stvari koje treba uzeti u obzir uključuju:

  • Koji je moj proračun?
  • Koji stil RV prikolice odgovara meni?
  • Koju veličinu prikolice trebam kupiti?
  • Gdje mogu pohraniti svoj RV kada ne putujem?

Popis pitanja ipak ne završava - ili ne bi trebao - završiti. Ako prvi put vučete bilo što, također trebate razmisliti o:

  • Je li moje trenutno vozilo sposobno vući prikolicu o kojoj razmišljam?
  • Ako ne, trebam li kupiti novo vozilo ili kupiti drugu prikolicu?
  • Hoće li mi trebati nova oprema (poput ljuljačke, sklopke za raspodjelu težine, elektroničkog regulatora kočnice itd.) Za sigurno vuču prikolice?
  • Osjećam li se samouvjereno kao vučna prikolica?
  • Što trebam znati za postavljanje i razbijanje prikolice nakon što stignem kamo idem?

Odgovori na mnoga od ovih pitanja jedinstveni su za vas i vašu situaciju. No, istražimo različite vrste RV prikolica i prednosti i nedostatke svake od njih. Jednom kada se priklopite pravoj vrsti prikolice, odgovor na svako drugo pitanje brzo će doći na svoje mjesto.

Koji tip RV prikolice je pravi za vas?

Kao i većina stvari vezanih uz putovanja i na otvorenom, ne postoji "najbolja" prikolica za RV. Model koji vam najbolje odgovara ovisi o veličini vaše obitelji, vrsti kampiranja koje preferirate, mjestu na kojem ćete ga voziti i mogućnostima vas i vašeg vučnog vozila. Iako neke putničke prikolice prkose kategorizaciji, većina putničkih prikolica spada u jednu od pet kategorija. Od najmanjih i najosnovnijih do najvećih i najluksuznijih, to su:

Skočne i sklopive prikolice za privatna vozila

Image
Image

Preklopne prikolice uglavnom su najlakše, najkompaktnije i osnovne od svih RV prikolica. Kao što i samo ime govori, ovi se urušavaju ili "presavijaju" na samo četiri metra visine. Zajedno s bočnim stranama koje se obično sastoje od mekanog materijala poput šatora, olakšavaju vuču, u nekim slučajevima limuzine srednje veličine. Neke marke, poput Alinera, dodaju krute zidove, pa su prikladnije za ekstremnije klime koje zahtijevaju toplinu ili klimatizaciju.

Dobro:

  • Jeftin (neki rabljeni modeli mogu se dobiti za nekoliko tisuća dolara)
  • Izuzetno lagan i okretan za jednostavno povlačenje, čak i za RV vozače
  • Aerodinamički profil s zanemarivim učinkom na potrošnju goriva vašeg vozila
  • Dostupni tvrdostrani modeli gotovo su jednako svestrani kao i tradicionalne putničke prikolice

Loše:

  • Ograničena izolacija od buke ili ekstremnih temperatura
  • Većina uopće nema vlastitu kupaonicu ili bilo koju kupaonicu
  • Tkanina za šatore nije toliko izdržljiva i zahtijeva više održavanja od tvrdih alternativa
  • Meke strane pružaju ograničenu sigurnost od provale ili divljih životinja (posebno gladnih medvjeda)

Tradicionalne putničke prikolice

Image
Image

Tradicionalne prikolice s tvrdim stranama najpopularnije su RV prikolice na cesti. Glavni razlog je taj što se ova kategorija uvelike razlikuje po veličini, svestranosti i dizajnu. U rasponu su od suznih prikolica do sićušnih, ultra laganih prikolica (poput modela stakloplastike iz Casitanda Scampa) do srednjih modela opće namjene (mislite na Winnebago) do otmjenih, luksuznih alternativa poput onih koje nude Airstream i Bowlus. Svi osim najlakših modela obično zahtijevaju veću limuzinu ili SUV srednje veličine s povećanim kapacitetom vuče.

Dobro:

  • Potpuno zatvoreni životni prostor s tvrdo bočnim zidovima nudi bolju izolaciju od zvuka i vanjskih temperatura
  • Sigurniji od šatora ili skočnih prikolica
  • Minimalno vrijeme postavljanja (u usporedbi s pop-up RV prikolicama)
  • Dostupno u širokoj paleti veličina i dizajna
  • Mnogi modeli nude privatne kupaonice s tuševima

Loše:

  • Za vuču je potrebno pravilno vozilo
  • Veći modeli mogu značajno utjecati na ekonomičnost potrošnje goriva
  • Sigurno vučenje zahtijeva krivulju učenja za nove vlasnike RV-a
  • Većina luksuznih modela može koštati više od obiteljske kuće

RV prikolice s petim kotačima

Image
Image

Jedna mogućnost dostupna isključivo vlasnicima kamioneta je kupnja prikolice za kamp prikolice s petim kotačima. Njihov jedinstveni dizajn proteže se nad krevetom kamiona, što bolje koristi ukupni prostor prikolice od većine tradicionalnih putničkih prikolica. Često su veći i teži od konvencionalnih vučnih vozila, a za vuču im je potreban poseban nosač unutar kreveta kamiona. To obično znači da imate najmanje pola tone prenosa kako biste prilagodili nosivost. Najveće RV prikolice s petim kotačima zahtijevaju kamionet s dvostrukim stražnjim kotačima (inače "dvojno").

Dobro:

  • Prostraniji tlocrti za smještaj cijele obitelji - neki nude namjensku spavaću sobu
  • Puno više ormara i prostora za pohranu od tradicionalnih RV prikolica
  • Obično luksuzniji sa stambenom opremom, završnom obradom i sadržajima
  • Kuke s petim kotačem omogućuju stabilniju vuču

Loše:

  • Zahtijeva posebnu opremu, uključujući kamion za velika opterećenja s odgovarajućim postavkama za vuču
  • Viši faktor oblika može biti nezgodno vući ispod mostova i drugih uskih prostora
  • Ograničava upotrebu kreveta kamiona s pričvršćenom prikolicom

Tegljači igračaka

Image
Image

Vuče igračaka, koje se ponekad nazivaju i „sportske prikolice“, jedan su od najsvestranijih RV-ova na cesti. Oni su u osnovi tradicionalne prikolice s preklopnom rampom koja vodi do otvorenog prostora poput garaže za spremanje vanjskih "igračaka" poput ATV-a, motocikala ili gotovo svega. U prednjoj polovici smješteni su dnevni sadržaji poput čajne kuhinje, sklopivog kreveta ili kupaonice s tušem.

Dobro:

  • Svestraniji, korisniji prostor za pohranu od bilo koje druge vrste prikolice
  • Garažni prostor može se koristiti kao „trijem“za festivale i druga događanja na otvorenom

Loše:

  • Životni prostor ograničen je prilikom stavljanja vanjskih igračaka
  • Teže igračke mogu ozbiljno utjecati na ravnotežu i rukovanje prilikom vuče
  • Može vam trebati posebno vučno vozilo, ovisno o tome što planirate vući

Kamperi za kamione

Image
Image

Iako nisu tehnički RV "prikolice", kamperi za kamione jedna su alternativa za kupce koji traže RV bez pogona. Budući da su uredno ubačeni u krevet kamioneta, oni su među najkompaktnijim RV modelima. Međutim, ta manja veličina omogućuje i znatno manje stambene prostore koji su obično prikladni samo za dvije do tri osobe.

Dobro:

  • Dizajn u krevetu eliminira potrebu za tradicionalnim "vučenjem"
  • Manji utjecaj na ekonomičnost goriva od vučene prikolice
  • Omogućuje ekstremnije prilike za prelazak izvan ili izvan terena
  • Neki se namjenski napravljeni modeli savršeno uklapaju u tvorničke krevete poput ToyotTacoma

Loše:

  • Uske stambene prostorije
  • Visina može otežati ulazak djeci i onima s poteškoćama u kretanju
  • Polutrajna instalacija može biti bol za uklanjanje
  • Često skupa poput tradicionalne putničke prikolice
Image
Image

Donja linija

Većina prvi putnika RV-a mogu samo nagađati kako će koristiti svoju prvu putničku prikolicu. Jedini način da to pouzdano znate je provesti vrijeme putujući i živeći s njim, zbog čega vaš prvi RV vjerojatno neće biti posljednji. Vlasnici rekreativnih prikolica zloglasno se šale o tome koliko su modela morali proći prije nego što su pronašli "The One". Kad suzite pretraživanje, razmislite o iznajmljivanju svakog modela RV-a u užem izboru. Web mjesta poput Outdoorsy omogućuju unajmljivanje točne putničke prikolice koju kupujete, do veličine i godine. Dakle, možete povesti svoju značajnu drugu, obitelj, prijatelje i kućne ljubimce na vikend da biste bili sigurni da je prikolica koju kupujete prava za vas.

Preporučeni: